超临界三缸双抽汽轮机设计说明201245.docVIP

三缸双抽汽轮机设计说明 Page PAGE 11 of NUMPAGES 22 PAGE 350MW超临界三缸双抽汽轮机 设计说明 二〇一二年三月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc321463700 1. 概述 PAGEREF _Toc321463700 \h 1 HYPERLINK \l _Toc321463701 1.1机组主要技术规范 PAGEREF _Toc321463701 \h 1 HYPERLINK \l _Toc321463702 1.2结构概述 PAGEREF _Toc321463702 \h 2 HYPERLINK \l _Toc321463703 2机组特点 PAGEREF _Toc321463703 \h 6 HYPERLINK \l _Toc321463704 2.1高、中压通流 PAGEREF _Toc321463704 \h 6 HYPERLINK \l _Toc321463705 2.2工业抽汽调节阀 PAGEREF _Toc321463705 \h 11 HYPERLINK \l _Toc321463706 3.热力数据汇总 PAGEREF _Toc321463706 \h 14 HYPERLINK \l _Toc321463707 4、强度数据汇总 PAGEREF _Toc321463707 \h 16 HYPERLINK \l _Toc321463708 5.结论 PAGEREF _Toc321463708 \h 18 PAGE 11 1. 概述 CH02C系列是我公司为高参数双抽项目新设计的汽轮机。该机型借鉴我公司的亚临界双抽汽轮机73E，四缸四排汽亚临界汽轮机75#，消化吸收引进型超临界，超超临界机组的技术而来。 1.1机组主要技术规范 汽轮机型式：超临界、一次中间再热、单轴、三缸两排汽、双抽汽、湿冷凝汽式汽轮机 主蒸汽流量：1018t/h，最大进汽量：1150t/h. 纯凝工况额定功率：350MW 主汽门进口蒸汽压力：24.2MPa 主汽门进口蒸汽温度：5 再热蒸汽流量：833.23t/h 再热蒸汽进口蒸汽温度：5 再热蒸汽进口蒸汽压力：4.026Mpa 额定工业抽汽压力：2.1Mpa（可调节，调节范围：1.8～2.1MPa） 额定工业抽汽量：150t/h 最大工业抽汽量：225t/h 采暖抽汽压力：0.6MPa（可调节，调节范围：0.245～0.6MPa） 额定采暖抽汽量：97t/h 最大采暖抽汽量：104t/h150 最终给水温度： 281.6 ℃ 额定背压：5.4kPa 额定转速：3000 r/min 考核工况热耗： 7673.9kJ/kW.h 旋转方向：从汽轮机向发电机方向看为顺时针方向 1.2结构概述 新蒸汽从下部进入置于该机两侧两个固定支承的高压主汽调节联合阀，由每侧各两个调节阀流出，经过4根高压导汽管进入高压缸，进入高压缸的蒸汽通过一个冲动式调节级和7个冲动式高压级后，由外缸下部两侧排出进入再热器。再热后的蒸汽从机组两侧的两个再热主汽调节联合阀，由每侧各一个中压调节阀流出，经过两根中压导汽管由中部下半缸进入中压缸，进入中压缸的蒸汽经过8级冲动式中压级后，从中压缸上部经过1根IDφ1219联通管进入低压缸。低压缸为双分流结构，经过正反向各6级反动级后，从两个排汽口向下排入一个凝汽器。在采暖抽汽工况下，通过调节连通管上的蝶阀来调整中排区域的压力，采暖蒸汽从中压缸下部2-Φ1020*20的抽汽口抽走，另一小部分蒸汽进入低压缸，排入冷凝器；在工业抽汽工况下，通过调节4个调节阀的开度，调整中压3级后的的压力，蒸汽从中压缸下部1-Φ630*15的抽汽口抽走，另一小部分蒸汽进入中排，低压缸，排入冷凝器。 高、中压转子均是是30Cr1Mo1V耐热合金钢整锻结构。 低压转子为30Cr2Ni4MoV合金钢整锻结构。 高压转子与中压转子、中压转子与低压转子、低压转子与发电机转子均刚性联接。 转子装好叶片后，要进行高速动平衡。在每根转子的中部和前后各有一个动平衡面，沿每个平衡面圆周分布螺孔，可以实现制造厂高速动平衡和电厂不揭缸动平衡。 高、中压部分，内缸、隔板套、汽封体支撑在汽缸水平中分面处，由上部和下部的定位键导向，使汽缸保持与汽轮机轴线的正确位置，同时使汽缸可根据温度的变化自由收缩和膨胀。高、中压外缸通过下半缸上的水平猫爪支撑在轴承箱上。汽缸和轴承箱通过推拉杆组成膨胀系统。 低压采用CH02A低压模块。CH02A低压模块为我厂应用多年的，成熟的低压模块。 附图1 外形 附图1 外形图 附图2 纵剖面图 附图2 纵剖