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桂林正阳东西巷历史地段保护修缮整治项目西巷段
桂林市秀峰区阳江路垃圾转运站项目?
一、项目概况
桂林市秀峰区阳江路垃圾转运站位于东安路以北,阳江路东侧。项目总用地面积为m2,总建筑面积为m2,绿化面积为m2。主要的建设内容为垃圾转运设备、给排水、配电工程、道路硬化以及绿化工程等。总投资484.53万元
二、项目所在区域环境质量现状
地表水:评价区域的地表水体为桃花江,现状功能主要为农业、工业用水、景观用水,属水功能区划的IV类水体,根据2015年的《桂林市环境状况公报》桃花江各水期水质各评价指标的达标率为100%,全部断面都达到水环境功能区水质要求地下水:根据环境空气功能区划,项目所在区域为类区,执行GB3095-2012《环境空气质量标准》中的二级标准;项目场址周围无,GB 3095-2012《环境空气质量标准》中的二级标准环境质量良好。
项目场址所在地区域声环境执行GB-2008《声环境标准》中的类区标准GB3096-2008《声环境标准》中的类区标准,GB3096-2008《声环境质量标准》
三、项目对环境可能造成影响的概述
1、施工期主要环境影响
(1)废水
项目施工方在施工场地内修建一些简易沟渠,将施工机械车辆冲洗水隔油后引入二级沉淀池,经沉淀后上清液可用于施工场地抑尘。项目施工人员生活污水纳入厂处理达GB18918-2002《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级B标准后排入。
(2)
施工单位严格采取施工边界设置围墙工地配置滞尘防护网;运输、装卸建筑材料时采用封闭车辆;运输车辆冲洗干净后才出场防尘措施,对环境影响不大。施工车辆尾气对环境的影响具有间歇性和可逆性,影响的范围和程度也是有限的,对环境影响不大。装修施工阶段使用的胶合板、涂料、油漆等装饰材料只会带来室内局部的暂时污染。
(3)
噪声主要来自建筑施工机械以及来往车辆的交通噪声。噪声级一般在55~90dB(A)。在严格遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》中关于建筑施工噪声污染防治的有关规定和GB12523-2011《建筑施工场界噪声排放标准》的要求,合理安排施工计划并采取较严格的施工管理措施下,本项目施工对周围环境敏感点的影响可降低至可接受的范围内。
?(4)固体废物
施工期产生的固体废物要分类收集、集中堆放、及时处置。对于具有回收利用价值的钢筋、木块等由相关单位回收利用,不具回收利用价值的砖块、砖头等应根据《城市建筑垃圾管理办法》的规定运至专用垃圾场所统一处置。施工人员的生活垃圾定点堆放,及时由环卫部门清运处置施工和装修过程中产生的建筑垃圾经渣土办许可后,对环境影响不大。2、营运期主要环境影响
(1)废水
项目营运期员工日常生活生活污水,冲洗设备和站区冲洗废水,垃圾压缩过程垃圾渗滤液。
生活污水生活污水产生量小,且浓度较低。排入城市污水管网,进入桂林市上窑污水处理厂集中处理。因此,生活污水对周边自然水体的影响较小。
本项目生产废水经导排管引至污水收集池作暂时储存。清运采用提升泵抽入吸污罐车密闭运送到桂林市山口生活垃圾卫生填埋场渗滤液处理站处理,做到日产日清。渗滤液压缩工艺产生的渗滤液量不大,清运采用提升泵抽入吸污罐车密闭运送到桂林市山口生活垃圾卫生填埋场渗滤液处理站处理,做到日产日清。?(2)废气
项目在营运期会产生汽车尾气、粉尘和恶臭等大气污染物。
汽车废气汽车尾气主要来自于运往垃圾填埋场的车辆产生的汽车尾气,外运的垃圾运输车辆进出站区的次数少,汽车行驶路线短;汽车废气产生时间具有间歇性、突发性的特点,产生的废气污染物排放量较小,经空气稀释后对环境影响较小。
垃圾卸载压缩会产生粉尘,喷淋除臭系统有一定的抑尘作用,有效的降低粉尘的产生量。mg/m3,最大落地浓度低于GB3095—2012《环境空气质量标准》二级标准,经过大气扩散及周边植物吸收后粉尘对周边环境的影响较小。生活垃圾在堆存、压装、运输过程中会散发出较难闻的恶臭气体,项目安装喷淋除臭装置对垃圾恶臭气体进行处理;经过除臭后的恶臭气体排放浓度小于GB14554-93《恶臭污染物排放标准》二级标准,对周边大气环境影响较小。
(3)
垃圾转运站噪声主要来源于垃圾装、卸、压缩等作业噪声、运输汽车噪声行驶等。经预测,设备作业时所排放的噪声经过距离衰减后,在站区外10m处的噪声值已经低于GB12348—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》类标准。本项目晚上不作业,生产噪声对周边环境的影响不大。
(4)
本项目固废的主要来源为职工产生的少量生活垃圾、渗滤液收集池淤积以及垃圾收集车进出站区掉落地面的垃圾。生活垃圾、掉落地面的垃圾和渗滤液收集池的淤运至桂林市山口生活垃圾卫生填埋场填埋,对环境的影响较小。
四、拟采取的环保措施
1.施工期
(1)施工人员生活废水收集后经收集后排入城市污水管网。
(2)施工废水经临时沉淀处理后用于场地浇洒抑尘。
(3)加强施工
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