单片机的交通灯显示系统.pdf

单片机课程设计 基于单片机的交通灯显示系统 交通灯是日常生活中常见的自动控制产品，人们的日常出行及人身安全等都与交通 灯有着密切的联系。本文提出一种基于单片机的交通灯设计，系统包含三个功能模块： (1)交通灯LED显示模块，实时显示东西、南北两个路口红、黄、绿三种灯的状态； (2)定时器模块，中断计算绿灯剩余时间； (3)独立按键模块，分为紧急制动按钮和夜间模式按钮两个按钮； (4)LCD液晶显示模块，显示绿灯亮的剩余时间 系统结构如下图所示： 关键词：定时器；液晶显示；独立按键 山东经济学院课程设计 目 录 摘 要错误！未定义书签。 引 言1 1.交通灯的概述2 1.1交通灯的结构2 1.2 工作原理3 1.3 功能应用3 1.4 工作流程4 2 交通灯显示系统组成5 2.1 定时器TR1模块的选择与设计5 2.2 LCD 液晶显示模块的选择与设计5 2.3独立按键模块的选择与设计7 2.4LED 模块的选择与设计8 3 实验结果演示9 结 论10 参考文献错误！未定义书签。 附 录11 1.原件明细表11 2．源程序清单11 致 谢17 山东经济学院课程设计 引 言 今天，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。 但这一技术在19世纪就已出现了。 1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯，一种是把压 力探测器安在地下，当车辆接近时,红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯， 司机遇红灯时按一下喇叭，就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的 路面时，它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟 汽车放行，以免发生交通事故。 信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减 少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号 灯的含义作了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除 非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和 过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车 线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车 线而不能安全停车时可以进入交叉路口。 随着经济的发展，交通运输中出现了一些传统方法难以解决的问题。道路拥挤现象 日趋严重，造成的经济损失越来越大，并一直保持大比例的增长。现在交通系统已不能 满足经济发展的需求。由于生活水平的提高，人们对交通运输的安全性及服务水平提出 了更高的要求。在交通中管理引入单片机交通灯控制代替交管人员在交叉路口服务，有 助于提高交通运输的安全性、提高交通管理的服务质量。并在一定程度上尽可能的降低 由道路拥挤造成的经济损失，同时也减小了工作人员的劳动强度。 中国车辆数量不断增加，交通控制在未来的交通管理中起着越来越重要的作用。智 能交通灯的管理比重修一条马路无论在经济、交通运行速率上都有很好的效益、更加节 约资源。使交管人员有更多的精力投入到管理整个城市交通控制，带来更大的经济和社 会效益,为创造美好的城市交通形象发挥更多的作用。 1 山东经济学院课程设计 1.交通灯的概述 从采用计算机控制到现代化的电子定时监控，交通信号灯在科学化、自动化上不断 地更新、发展和完善。但是，随着社会的不断进步，传统的交通灯的缺陷也日益出现， 其中设计过于死板，达不到道路的最大通行效率是最明显的问题，红绿灯交替变换时间 过于程式化。 随着我国经济的高速发展，人们对各种交通车辆的需求量不断增大，城市的交通拥 护问题日益严重，目前