中型商用车后桥壳设计及力学分但析_本科毕业设计说明书1.docxVIP

本科毕业设计说明书（论文） PAGE \* MERGEFORMAT I 中型商用车后桥壳设计及力学分析 摘 要 由于驱动桥壳是汽车的重要部件，所以驱动桥壳的使用寿命会直接影响汽车的有效使用寿命，故应具有足够的强度、刚度和良好的动态特性。 本论文首先利用Unigraphics软件对驱动桥壳进行合理地三维建模，然后将其以Parasolid的格式导入ANSYS软件并以静、动态分析理论为基础做有限元分析，得出桥壳在三种典型工况下的应力分布和变形结果以及在自由状态下的14阶固有频率和振型。 通过对驱动桥壳的力分析，找到了驱动桥壳最大应力和最容易引起断裂的部位。最后，利用研究成果对驱动桥壳的结构和材料要求提出改进措施，并解决驱动桥壳断裂问题。 结果表明，该桥壳具有足够的静强度和刚度；最小非零固有频率大于50Hz，不会引起桥壳共振。 关键词：驱动桥壳；Unigraphics； ANSYS；有限元分析 ABSTRACT Being the automobiles important part, automobiles effective service life is directly influenced by the driving axle housing. So it should have enough intensity, rigidity and dynamic cha