湿喷桩开收工报告.docVIP

省道主干线常澄高速公路常州段 CC-WJ2合同段 路 基 湿 喷 桩 开 工 报 告 攀枝花公路建设公司常澄高速公路 WJ2标项目经理部 二00二年三月十日 常澄高速公路（常州市境）WJ2施工标段 （K58+000～K65+300）全长7.3公里 湿 喷 桩 施 工 组 织 设 计 攀枝花公路建设公司常澄高速公路 WJ2标项目经理部 二00二年三月十日 目 录 一、工程概况 二、施工组织机构 三、施工安排 四、材料、设备、人员进场计划 五、资金安排及计划 六、详细施工方法、顺序 七、质量保证体系及措施 八、重点工程施工措施 九、安全保证措施 十、施工进度计划 施工组织设计 一、工程概况 1、工程规模 本标所在区域属江南太湖冲积平原区，不良地质条件为软（弱）土，表层软土1～2层。根据设计要求K59+560～K59+659、K59+771～K59+820、K61+607～K61+700、K62+828～K62+884、K64+164.5～K64+184.5、K64+362～K64+500等软土地基需进行粉体搅拌桩处理，处理的路基长度共计455米，合计115649米。 2、工程地质条件 不良地质情况为灰色淤泥或淤泥质亚粘土，流塑状态，中～高压缩性，沿地表分布，层厚1.3～9.2m，层底标高-7.6～1.4m，天然含水量35.7～51.3%。孔隙比1.099～1.424 ，压缩系数0.41～1.61，液性指数1.04～1.47。 3、设计要求 湿喷桩采用普通硅酸盐p.o32.5水泥施工，桩径50cm，等边三角梅花形布置。水泥喷入量为50kg/m，施工中要求全桩进行复搅。 成桩七天内用轻便触探器进行桩身质量检查，根据钻进速度判定桩身强度，当桩身质量有怀疑时，可采用钻孔取芯做桩强度试验的方法进行检验。 4、工期要求 按业主要求湿喷桩施工从2002.3.10至2002.4.30，工期紧，任务重。 5、工程量统计表 工程量统计表 起讫桩号 长度 （m） 平均处理宽度（m） 湿喷桩 桩长 （m） 间距 (m) 排列 形式 根数 （根） 总长 (m) K59+560～K59+610 50 58.4 7.0 1.4 梅花形 1849 12943 K59+610～K59+659 49 59.2 7.0 1.3 梅花形 2115 14805 K59+771～K59+820 49 53.8 7.0 1.3 梅花形 1935 13545 K61+607～K61+657 50 50.5 9.0 1.4 梅花形 1634 14706 K61+657～K61+700 43 51.1 9.0 1.3 梅花形 1640 14760 K62+828～K62+884 56 48.4 8.5 1.3 梅花形 1989 16907 K64+164.5～K64+184.5 20 44.0 8.0 1.4 梅花形 594 4752 K64+362～K64+500 138 47.2 6.5 1.5 梅花形 3574 23231 二、施工组织机构 根据本标段湿喷桩工程量及工期要求，我部组建了专门湿喷桩施工队，组织了15台湿喷搅拌桩机进行施工。对湿喷桩施工组织结构管理网络体系如下： 管理机构框图 项目经理：杨国荣 项目经理：杨国荣 项目总工： 刘 俊部门经理：王 波副经理：任清伟 项目总工： 刘 俊 部门经理：王 波 副经理：任清伟 试验 室刘光均质检科李本华安全科张发贵 试验 室 刘光均 质检科 李本华 安全科 张发贵 材料科 李先润 计划科 张晓燕 工程科 蒋平安 各桩机机长 各桩机机长 各班班长 各班班长 各桩机操作人员 各桩机操作人员 三、施工安排 K59+560～K59+659段为1#、2#、3#机；K59+771～K59+820段为4#机；K61+607～K61+700段为5#、6#、7#机；K62+828～K62+884段为8#、9#、10#机； K64+164.5～K64+184.5段为14#机；K64+362～K64+500 段为11#、12#、13#、15#机，各台桩机已准备就绪，各段准备同时开工。 四、材料、设备、人员进场计划 根据水泥测试报告，已经和金坛康达有限公司订好固塔水泥供应合同，确保每天供应300吨水泥，每批水泥进场后，先由项目经理部自检合格后，上报监理组抽检，合格后才能使用。每台桩机都搭有水泥库房，水泥库房底部距地30～50cm，周边挖有排水沟，确保水泥不受潮，不固结，石膏粉采用南通横港玉林牌石膏粉。发