湿接头、湿接们缝首件施工总结.docVIP

河北省高速公路京石改扩建工程 第JS4合同段 湿接头、湿接缝、横隔板 首件总结报告 编制：___________ 审核：___________ 批准：____________ 驻地办审核：____________ 中交二公局第六工程有限公司 河北省高速公路京石改扩建JS4标项目经理部 二○一四年四月 目录 一、首件工程概况： 3 二、施工过程的人员、机械、材料投入 4 1、管理人员投入情况 4 2、劳动力投入情况 4 3、主要施工机械设备 4 3、材料投入 5 三、首件施工中各工艺控制的详细过程 5 1、 钢筋制安 5 2、模板制作及安装 7 3、混凝土浇注 8 4、养护方法 10 四、施工总结 10 1、施工要点 10 2、注意事项 11 3、施工总结 12 4、结语 13 七、做好施工全过程的安全工作 13 K94+189.962南拒马河特大桥 湿接头、湿接缝、横隔板首件施工总结 一、首件工程概况： K94+189.962南拒马河特大桥，交角90度，共分57跨，全长1431m，由4车道拼宽为8车道，原桥上部及部分盖梁拆除重建。原南拒马河特大桥分两次修建，西半幅先修，东半幅后修，上部结构采用预应力砼T梁，下部采用桩柱式墩台，柱式桥台。由于旧桥承载能力不能满足规范要求，同时由于联长过长、盖梁宽度不能满足要求等原因，原桥上部拆除新建，右幅盖梁拆除新建，左幅非连续墩盖梁拆除新建。改建后上部采用预应力T梁，下部采用桩柱式墩台，柱式桥台，拼宽方式采用上连下不连。 全桥共建桩基232根，系梁112个，墩柱224根，盖梁181个，台帽8个；合计砼量3.81万方，预应力筋149.8吨，钢筋5503.6吨。此次湿接头、湿接缝首件施工选择在左幅第54跨，由9片梁组成，共计湿接头1道、湿接缝8道，主要钢筋6045.1千克，设计砼标号为C50，方量为：72.68方。 为全面展开湿接头、湿接缝施工，更好的加强对施工质量管理以及分项工程实施首件认可制的要求。京石改扩建JS4项目部选定南拒马河特大桥左幅第54跨进行湿接头、湿接缝进行首件施工，首件砼浇筑日期为2014年3月31日。首件砼浇筑过程监理工程师全程跟踪，首件施工获得圆满成功，整个施工过程我部跟踪检测，取得了试验数据以及指导性数据。 二、施工过程的人员、机械、材料投入 1、管理人员投入情况 项目负责人：*** 施工负责人：*** 技术负责人：*** 试验检测员：*** 测量负责人：*** 材料负责人：*** 机械负责人：*** 安全负责人：*** 质检检测人：*** 试验负责人：赵** 施工员：*** 2、劳动力投入情况 施工人员共投入70人，具体分工为钢筋工30人，负责加工及安装钢筋；模板工15人，负责模板制作及安装；砼工15人，负责砼浇筑；安全维护，现场管理10人；根据首件施工以上施工人员配备满足施工需求，根据后期工作的逐步展开拟增加至90人左右。 3、主要施工机械设备 机械设备配备一览表 序号 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况 使用时间 备注 1 拌和机 90 2 2013.02 良好 2014.03 2 装载机 ZL50 2 2014.02 良好 2014.03 3 发电机 200KW 1 2014.02 良好 2014.03 备用 4 洒水车 东风8T 1 2013.10 良好 2013.11 5 混凝土运输车 10m3 8 2013.10 良好 2013.11 6 小机具 套 4 2014.02 良好 2014.03 7 吊车 25T 2辆 2014.02 良好 2014.03 以上机械配备为首件施工的机械投入，在以后规模施工中将逐渐增加吊车和砼罐车数量。 3、材料投入 施工前根据设计图纸要求提前进料，并进行试验，材料全部合格。 钢筋采用入围厂家供应，进行单质材料试验：拉伸、弯曲、伸长率、焊接等均符合规范要求。 水泥采用太行和益P.O 42.5，进行试验：包括细度、安定性、标准稠度用水量、凝结时间、胶砂强度试验均符合要求。 砂采用易县易水河中粗砂，进行试验：包括筛分、含泥量、泥块含量、云母含量、轻物质含量等均符合规范要求。 碎石采用半壁店石料厂供应，进行试验：筛分、压碎值指标、针片状含量、含泥量、泥块含量、坚固性、硫化物试验均符合规范要求。 三、首件施工中各工艺控制的详细过程 钢筋制安 凡施工所用的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合《钢筋焊接及验收规程》的规定。 钢筋焊接前，必须根据施工条件试焊，焊件合格后方可正式施焊。所有参加