原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
11.4 涡轴涡桨和涡扇发动机
本节主要介绍：
双转子发动机的特点
涡桨发动机
涡轴发动机
涡扇发动机
11.4.1 双转子发动机的特点
1、双转子发动机的结构特点
低压转子：低压压气机 低压涡轮
高压转子：高压压气机
高压涡轮
两个转子之间只有气动联系、没有机械联系
11.4.1 双转子发动机的特点
2.双转子发动机的性能特点
提高了压气机的稳定性，压气机喘振裕度增加
提高了压气机效率
发动机加速性好 ，起动性好，起动性好
11.4.2 涡桨发动机
1、涡桨发动机结构特点
11.4.2 涡桨发动机
2、涡桨发动机分类
单轴式涡桨 双轴式涡桨（自由涡轮式）
双轴式涡桨
涡桨发动机的类型
11.4.2 涡桨发动机
3、涡桨发动机的性能特点
推进力＝螺旋桨的拉力＋喷气推进力
主要推进力
11.4.2 涡桨发动机
4、涡桨发动机的性能特点
性能参数：
— 当量功率：
包括涡轮输出给螺旋桨的轴功率与喷气推进力
折合功率
— 座舱中用扭矩来反映，但不包括喷气推进力
经济性参数：
— 总效率和当量燃油消耗率
— 涡桨发动机的总效率比涡喷发动机高
— 涡桨发动机适合中低速飞行
11.4.3 涡轴发动机
1、涡轴发动机结构
典型的涡轴发动机
11.4.3 涡轴发动机
2、涡轴发动机
特点：将95％以上的能量用作传动旋翼，尾将和发动
机附件用扭矩反映发动机功率
结构：多采用自由涡轮结构形式，压气机多采用混合
式
使用：直升机
状态：起飞、额定、巡航、慢车和应急。
11.4.4 涡扇发动机
1、涡扇发动机的组成和分类
涡轮风扇发动机（混合排气）
11.4.4 涡扇发动机
涡轮风扇发动机的分类
涡轮风扇发动机 涡轮风扇发动机
（低涵道，双转子，混合排气，不加力） （高涵道，三转子，不加力，分开排气）
涡扇发动机
（低涵道
双转子
混合排气
加力）
11.4.4 涡扇发动机
涵道比：
B＝ma.out/ma.in
几种发动机涵道比
发动机型号 空气流量 涵道比 选用的飞机
B727-100,100C,200
JT8D 144.6 1.
文档评论（0）