第一章 地质工程绪论.pptVIP

工程地质学  教材：《工程地质学基础》 唐辉明主编 主讲：杨涛（讲师） 学时：32 绪论 第一篇 工程地质学基本理论（选修） 第二篇 工程地质问题研究（重点） 第三篇 工程地质技术与方法（自学） 教材内容设计 第4章 活断层与地震 第5章 斜坡工程 第7章 岩溶 第8章 泥石流 第9章 地面沉降 第10章 渗透变形 第二篇 工程地质问题研究 工程地质学的研究对象与任务 工程地质学的研究内容 工程地质学的研究方法及其与其他学科的关系 工程地质学的发展 本课程的主要内容 绪 论 工程地质学(Engineering Geology):是一门研究与工程建设有关的地质问题，为工程建设服务的地质学科，它是地质学的分支学科，属于应用地质学的范畴。 狭义 工程地质勘察学 工程地质学基础 区域工程地质学 广义 狭义 土力学 岩石力学 土质学 一、研 究 对 象 浅表层地质环境 工程建筑物 两者关系、适应性、矛盾转化、解决。 保证建筑物的安全、经济和正常使用 勘察、分析评价——阐明条件、解决问题 ——满足建筑物的设计、施工、使用 三峡工程规划图 比 萨 斜 塔 1173年：动工 1360年：再复工，至1370年竣工， 全塔共8层，高度为55m 1272年：复工，经6年，至7层， 高48m，再停工 1178年：至4层中，高约29m， 因倾斜停工 1360年：再复工，至1370年竣工， 全塔共8层，高度为55m 1272年：复工，经6年，至7层， 高48m，再停工 1178年：至4层中，高约29m， 因倾斜停工 地面沉降使桥墩错位 苏州虎丘塔 概况：位于虎丘公园山顶，建于宋太祖建隆二年(公元961年)。砖砌七层，高47.5m，底层直径13.7m,呈八角形。 问题：塔身向东北方向严重倾斜，塔顶离中心线达2.31m，底层塔身发生不少裂缝，成为危险建筑物。 原因：位于倾斜基岩上，复盖层一边深3.8m，另一边为5.8m。不均匀粉质粘土层产生不均匀沉降。 处理：在四周建造圈桩排式地下连续墙并对塔周围与塔基进行钻孔注浆和打设树根桩加固塔身。 二、研 究 任 务 ①阐明建筑地区的工程地质条件； ②论证建筑物所存在的工程地质问题； ③选择地质条件优良的建筑场址； ④研究工程建筑物兴建后对地质环境的影响； ⑤提出有关建筑物类型、规模、结构和施工方法的合理建议： ⑥为拟定改善和防治不良地质作用的措施方案提供地质依据。 基本任务：查明工程地质条件； 中心任务：工程地质问题的分析、评价 工程地质条件：与工程建筑有关的地质因素的综合。 岩土类型及其工程性质 地质结构 地形地貌 水文地质 工程动力地质作用 天然建筑材料 由于不同地区的地质环境不同，工程地质条件不同，对工程建筑物有影响的地质因素的主次关系不同。 工程地质问题：工程建筑物与工程地质条件之间所存在的矛盾或问题。 场地工程地质条件不同、建筑物内容不同，所出现的工程地质问题也各不相同。 房屋工程：地基承载力、沉降、基坑边坡问题 矿山开采：边坡稳定性、基坑突水、矿坑稳定…… 水利水电工程：渗透变形、水库渗漏 、斜坡稳定性、坝体抗滑稳定性…… 大型滑坡 岩溶塌陷 世界最大的人工岛 1986年：开工 1990年：人工岛完成 1994年：机场运营 面积：4370m×1250m 填筑量：180×106m3 平均厚度：33m 日本 关西机场 关西机场 问题：沉降大且不均匀 设计沉降：5.7-7.5 m 完成时(1990年)实际沉降：8.1 m，5cm/月　　 预测主固结需：20年 比设计多超填：3m 1998年8月7日13:10发生管涌险情，20分钟后，在堤外迎水面找到2处进水口。 又过20分钟，防水墙后的土堤突然塌陷出1个洞，5 m宽的堤顶随即全部塌陷，并很快形成宽约62m的溃口。 溃口原因：堤基管涌 九江大堤决口 Po Shan Road Conduit Road Notewell Road 香港宝城滑坡现场 Early 1972 滑坡前 July 1972 滑坡后 三 、研 究 内 容 岩土工程性质的研究 研究与工程建筑物有关的岩土体的工程地质性质及其变化规律，即分布规律、成因类型、力学性质等 分支学科：工程岩土学 工程动力地质作用的研究 研究工程动力地