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第9章 直升机构造及操纵系统
(Helicopter Constitution and Control Systems)
9.0 直升机概述
直升机--由动力驱动旋翼旋转提供升力、推进力
和操纵、可垂直起落的航空器。
直升机型号:
●中国：直5、67、8、9、10、11；
701、S-55、延安2号等
●外国:米4、6、8；
贝尔206 、212 、214；
S-76A、云雀Ⅲ、超黄蜂、美洲豹、
S300C、S300CB等
9.0 直升机概述
中国Z-8直升机
9.0 直升机概述
中国Z-9直升机
9.0 直升机概述
SA321“超黄蜂”直升机
9.0 直升机概述
法国SA365M“黑豹”直升机
9.0 直升机概述
9.0 直升机概述
直升机特点：
能垂直升、降
可空中悬停和定点转弯
可临近地（水）面快速、机动、灵活飞行
对起降埸地无特殊要求
可沿任意方向飞行
可吊运比机舱大的物体
9.1 直升机分类与基本构造
直升机的分类：
1.按用途
军用
民用
2.按起飞重量
轻小型――2吨
小型――2 ～4吨
中型――4 ～10吨
大型――10 ～20吨
重型――20吨
9.1 直升机分类与基本构造
3.按构造分类:
●单旋翼直升机
●双旋翼直升机
－共轴式
－纵列式
－并列式
－交叉式
★组合式、复合式、桨尖喷气驱动式
9.1 直升机分类与基本构造
无尾桨单旋翼直升机
9.1 直升机分类与基本构造
MD“探险者”无尾桨单旋翼直升机
9.1 直升机分类与基本构造
俄罗斯卡-50共轴式双旋翼攻击直升机
9.1 直升机分类与基本构造
CH-47J双旋翼纵列式直升机
9.1 直升机分类与基本构造
米-12双旋翼横列式直升机
9.1 直升机分类与基本构造
双旋翼直升机旋翼布置
9.1 直升机分类与基本构造
组合式直升机（V22 ）
9.1 直升机分类与基本构造
复合式直升机
9.1 直升机分类与基本构造
桨尖喷气驱动式直升机
9.1.2 单旋翼直升机的基本组成及功用
9.1.2 单旋翼直升机的基本组成及功用
1.基本组成:
旋翼
尾桨
动力装置
传动系统
起落装置
操纵系统
机身
仪表、电气等特种设备
9.1.2 单旋翼直升机的基本组成及功用
9.1.3 旋翼的型式和特点
功用：产生升力、通过对旋翼的操纵改变或保持
直升机的飞行状态
组成：桨毂与桨叶
9.1.3 旋翼的型式和特点
1.旋翼桨叶
基本参数：
– 桨叶安装角：
– 剖面弦线与旋转平面夹角（亦称桨叶角）
– 桨距：桨叶半径0.7R处的剖面的安装角
– 总桨距：
– 各片桨叶的桨距的平均值。
桨叶变距：
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