碎石桩法在路基冻害防治中的试验研究.docVIP

碎石桩法在路基冻害防治中的试验研究 目前关于路基冻害的防治方法已经有很多，但是由 于产生冻害的土质、温度和水三个重要因素难于控制，特别 是近几年极端气候的出现，大大的增加了路基防冻害的难 度，包括排水法、更换路基填料等方法均不能满足路基冻胀 防治的要求。本试验基于锦承线76k+500处路基冻胀的实际 情况，将实际路基缩小为箱体模型，在模型中埋入横向的碎 石桩以阻断毛细水的上升，同时还起到路基排水的作用以及 增强路面的整体稳定性。模型试验结果表明，在箱体中铺设 一定量的碎石桩，会起到明显的阻隔地下水上升的作用，而 且会增强路基的整体稳定性。将该试验结果，应用到此段路 基冻害的解决中，会起到明显的效果。为分布广泛的路堑冻 土路基的冻害问题解决提供了新的思路与方法，具有极其广 泛的应用前景。 关键词：冻土；路基；碎石桩；冻害 U213 A 引言 随着经济发展以及气候环境的变化，特别是近年极端气 候的频繁出现，大量的已建、新建铁路路基将面临季节冻土 区带来的冻胀与融沉等路基冻害。目前关于冻土路基的病害 主要为冻胀、融沉、纵裂、波浪、横裂、扭曲、反拱等。近 年来有许多学者对冻土的防治做了研究其中郭奕清对于冻 土地区路基的主要病害分析与防治措施进行了研究；任国华 对路基冻害成因及治理方法进行了探讨；王正秋研究了粒度 成分对细砂冻胀性的影响；周有才探讨了中粗砂换填地基的 防冻害效果；卞晓琳;