除冰车设备操作步骤.docVIP

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  • 2018-12-26 发布于河南
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除冰车设备操作步骤 将车载发动机电源合上,再将起动机开关打到自动位。 将主操作面板直流供电开关打到开位,然后打开机组启动开关。机组启动后,水温预热至40度左右,打开交流供电开关,待发动机提高转速后,打开液压泵开关,将板簧锁放下。 进行高空作业臂操作。 除冰液喷射.加热作业:将除冰泵开关打开,除冰液系统循环,可进行常温除冰液喷射,需加热时,将1#燃烧器打开,延迟一定时间后,燃烧室点燃加热(指示灯显示),按需再将2#燃烧室打开。 无级变速操作:查看主操作面板上“无级变速”的“前进/倒退”开关在中位(空挡),将离合器踏板完全踩下,松开手制动,将“无级变速”开关打到开位,松离合器踏板踩住脚刹车踏板,将“前进/倒退”开关打到需要的位置,前进或后退,松刹车,车辆开始行走。 除冰车停止操作:由无级变速行驶转到正常行驶操作,燃烧器关闭3-5分钟,待除冰液冷却后,关闭除冰泵开关。高空操作恢复至常态,板簧锁收起,关闭液压泵,随即关闭交流供电开关,待机组卸载运转2-3分钟关闭机组运行开关。机组停机后,将车载起动机开关关闭,电源开关分离。 将车载发动机电源合上,再将起动机开关打到自动位。 将主操作面板直流供电开关打到开位,然后打开机组启动开关。机组启动后,水温预热至40度左右,打开交流供电开关,待发动机提高转速后,打开液压泵开关,将板簧锁放下。 进行高空作业臂操作。 除冰液喷射.加热作业:将除冰泵开关打开,除冰液系统循环,可进行常温除冰液喷射,需加热时,将1#燃烧器打开,延迟一定时间后,燃烧室点燃加热(指示灯显示),按需再将2#燃烧室打开。 无级变速操作:查看主操作面板上“无级变速”的“前进/倒退”开关在中位(空挡),将离合器踏板完全踩下,松开手制动,将“无级变速”开关打到开位,松离合器踏板踩住脚刹车踏板,将“前进/倒退”开关打到需要的位置,前进或后退,松刹车,车辆开始行走。 除冰车停止操作:由无级变速行驶转到正常行驶操作,燃烧器关闭3-5分钟,待除冰液冷却后,关闭除冰泵开关。高空操作恢复至常态,板簧锁收起,关闭液压泵,随即关闭交流供电开关,待机组卸载运转2-3分钟关闭机组运行开关。机组停机后,将车载起动机开关关闭,电源开关分离。 将车载发动机电源合上,再将起动机开关打到自动位。 将主操作面板直流供电开关打到开位,然后打开机组启动开关。机组启动后,水温预热至40度左右,打开交流供电开关,待发动机提高转速后,打开液压泵开关,将板簧锁放下。 进行高空作业臂操作。 除冰液喷射.加热作业:将除冰泵开关打开,除冰液系统循环,可进行常温除冰液喷射,需加热时,将1#燃烧器打开,延迟一定时间后,燃烧室点燃加热(指示灯显示),按需再将2#燃烧室打开。 无级变速操作:查看主操作面板上“无级变速”的“前进/倒退”开关在中位(空挡),将离合器踏板完全踩下,松开手制动,将“无级变速”开关打到开位,松离合器踏板踩住脚刹车踏板,将“前进/倒退”开关打到需要的位置,前进或后退,松刹车,车辆开始行走。 除冰车停止操作:由无级变速行驶转到正常行驶操作,燃烧器关闭3-5分钟,待除冰液冷却后,关闭除冰泵开关。高空操作恢复至常态,板簧锁收起,关闭液压泵,随即关闭交流供电开关,待机组卸载运转2-3分钟关闭机组运行开关。机组停机后,将车载起动机开关关闭,电源开关分离。 将车载发动机电源合上,再将起动机开关打到自动位。 将主操作面板直流供电开关打到开位,然后打开机组启动开关。机组启动后,水温预热至40度左右,打开交流供电开关,待发动机提高转速后,打开液压泵开关,将板簧锁放下。 进行高空作业臂操作。 除冰液喷射.加热作业:将除冰泵开关打开,除冰液系统循环,可进行常温除冰液喷射,需加热时,将1#燃烧器打开,延迟一定时间后,燃烧室点燃加热(指示灯显示),按需再将2#燃烧室打开。 无级变速操作:查看主操作面板上“无级变速”的“前进/倒退”开关在中位(空挡),将离合器踏板完全踩下,松开手制动,将“无级变速”开关打到开位,松离合器踏板踩住脚刹车踏板,将“前进/倒退”开关打到需要的位置,前进或后退,松刹车,车辆开始行走。 除冰车停止操作:由无级变速行驶转到正常行驶操作,燃烧器关闭3-5分钟,待除冰液冷却后,关闭除冰泵开关。高空操作恢复至常态,板簧锁收起,关闭液压泵,随即关闭交流供电开关,待机组卸载运转2-3分钟关闭机组运行开关。机组停机后,将车载起动机开关关闭,电源开关分离。 将车载发动机电源合上,再将起动机开关打到自动位。 将主操作面板直流供电开关打到开位,然后打开机组启动开关。机组启动后,水温预热至40度左右,打开交流供电开关,待发动机提高转速后,打开液压泵开关,将板簧锁放下。 进行高空作业臂操作。 除冰液喷射.加热作业:将除冰泵开关打开,除冰液系统循环,可进行常温除冰液喷射,需加热

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