抽样调查永案例分析.pptVIP

2、适当控制私家车发展 　　从国外做法来看，香港通过高税率来控制私家车规模，只要买车就要根据车排气量的大小交纳相当于汽车价格40%至60%的“首次登记税”；新加坡和伦敦通过征收交通拥堵费来约束进入中心商业区的车辆；法国实行严格控制驾驶执照考试的通过率来限制司机数量。近年来，本市私家车拥有量快速增加，适当控制私家车发展势在必行。因此，上海可通过调整各种政策如提高私家车道路使用费、停车费，以及相关税收等来控制私家车的发展。针对居住在外环的有车族，可积极为他们提供私家车换乘轨道交通，并优惠停车收费等服务措施，还可通过各种经济杠杆，如提高中心城区停车费、征收交通拥堵费等来控制进入市区的机动车数量，引导和鼓励广大市民使用公共交通系统出行，以缓解本市交通压力。 谢谢大家！ * * * * * * * * ---抽样调查 社 会 调 查 教 程 第五章 抽样调查 第一节 抽样调查概述 第二节 随机抽样 第三节 非随机抽样 第四节 抽样误差和样本规模 第五节 抽样调查的优点和局限性 抽样：按照一定方式从研究整体中抽取部分研究对象的程序和方法。 抽样的类型：随机抽样和非随机抽样 随机抽样又称为概率抽样，是指以概率论为基础，按随机原则抽取样本的方法。 非随机抽样又称为非概率抽样，是指不按随机