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起重司机对安全复训.ppt

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起重司机对安全复训

起重作业司机安全复训(起重机械电气设备安全) 触电事故的种类 1 触电事故的种类可分为电击和电伤, 电击;电流对人体内部组织的伤害,其特点是; ①;伤害人体内部组织, ②;在人体的外表没有明显的痕迹, ③;致命电流较小, 电的特点 1、电能是一种由其他能源转换的二次能源,使用起来比较方便。 如:水能、热能、﹙核能﹚﹑风能、太阳能、 化学能。 2、从发电、输变电、变配电、和用电是一个同步整体。 3、人体感觉器官不能直接识别、体验的。 4、电,是从发电、 →输变电、 →送电、 →用变电、 →用配电、→用电设备等环节构成一个同步整体,不论中间任何地方出现问题时如果没有保护系统都将影响整体,所以用电系统的保护是安全用电的重要环节。 直流部分电路欧姆定律 欧姆定律; 是电工常用的最基本定律之一。 通过电阻元件的电流与电阻两端的电压成正比,与电阻成反比既; I = U / R I—电流 U—电压 R—电阻 电流:电荷在电场力作用下做有规则的运动 电压:在电路中任意两点之间电位差, 电阻:导体对电流的阻碍作用, 直流电路中的电功率与电功 电功率的计量单位;﹙W﹚﹙KW﹚﹙MW﹚ 单位时间所做的功 P=UI =I2R 电功:在一定时间内所做的功 ;千瓦时     W=Pt=UIt=I2Rt U:电压 I:电流 R:电阻 T:时间 P:电功率 W:电功(电能) 交流电 交流电是指其电压的高低﹑电流的大小﹑方向都随时间作周期性变化的电动势称交流电,﹙指电压或电流﹚ 如果变化是按正弦规律变化的,即为正弦交流电。目前我们通常所使用的交流电,均称为正弦交流电。 正弦交流电基本参数和三大要素 瞬时值:正弦交流变化过程中某一瞬时间的大小, 瞬时值有正﹑有负,也可能为零。 周期:交流电变化每重复一次所需要的时间, 频率:交流电1秒钟变化重复的次数, 最大值:(振幅)正弦交流变化过程中瞬时间最大的值,又可称绝对值。 角频率:交流电1秒钟变化的电角度,﹙弧度/秒﹚ 初相位:正弦交流量变化的起始时的位置, 交流电的有效值 变化中的正弦交流电,难以确定其值的大小。所以 我们一般采用在单位时间内,做功大小一样的直流 量的数值来表示,这个值就称交流电的有效值, 有效值=最大值 √2 =0﹒707最大值 通常我们所讲电的计量单位均为; “有效值” 电 路 1、电路; 任何从简单到复杂用电系统都是由电路组成,电路由电源、负载、控制及保护元件、以及连接三者导体组成。 2、电路通常有三种壮态; 开路、通路、短路。 短路 通过比较小的电阻或阻抗,偶然地或有意地对一个电路中在正常情况下处于不同电压下的两点或几点之间进行的连接。短路时的电流是正常电流的几十倍、甚至上百倍,是发生电气火灾、爆炸的原始根源,因此要特别注意, 防止电气系统短路的基本方法是:熔断器或断路器,目前由于技术进步和发展,断路器的性能不断提高已经逐渐代替熔断器。 最简单的电路、及电路的三种状态 1:开路(断路) 2:通路状态 3:短路状态 起重机械的电气安全保护 1)短路保护和过流保护装置 起重机械的短路保护除了主要是断路器、和熔断器来实现外,同时还有电磁式过流继电器来实现,其用于保护单台电动机的过流继电器同时还有具有防止电动机过载的作用。 2)零压保护和欠压保护 零压保护;是指当突然断电时,机器停止工作;再来电时机器不会自行突然启动。 欠压保护;是指电压过低时,自动停车,以保护设备。零压保护和欠压保护是依靠主接触器本身来思想实现的,当接触器线圈失去电压或电压过低时,铁芯吸力消失或太低,使触点断开从而切断电源的主回路。 3)限位保护 限位保护是用行程开关来限制起重机的各个运动部位的行程,当运动部件达到极限位置时,能使其自动停车的保护,当停车后,不能再沿原来的方向起动,而只能向相反方向起动,行程开关的常闭触点串联在控制线路中,触点断开时,主接触器断电,起重机停止动作。 4)零位保护装置 零位保护是将控制器中的零位触头全部串联在控制回路中来实现,其中如有任一台控制器不在零位时都不能起动电动机,这种保护能防止停电后控制手柄仍然在工作位置,一旦送电时电动机突然起动而发生事故。 5)门舱安全开关和紧急开关 在起重机的门上安装的开关,天窗开关,是属于安全开关的范围。开关的触点串接在控制回路中,当门或天窗打开时触点断开,起重机不能正常起动工作,只有在门或天窗关闭时触点闭合时才能正常工作。这主要是防止意外事故发生。 紧急开关一般安装在比较明显、方便的位置,便于在发生意外情况时,操作人员能方便快速切断电源从而避

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