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- 2018-12-28 发布于广东
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致谢
两年前我怀着一份对北京交通大学的无比崇敬来到这旱求学,转眼间研究生
生涯匆匆而过,如今毕业在即,谨以此论文献于培育我的母校、指导我的导师、
关爱我的亲人朋友们。
在攻读硕士学位期间,我得到了我的导师刘保国教授的悉心培养与指导,刘
保国教授严谨细致、实事求是的治学态度和谦恭仁厚的高尚品德深深的影响了我。
在学习上和生活中,刘老师都给予了我极大的关心与帮助,特在此向我敬重的恩
师表示由衷的感谢!
我还要感谢北京安捷工程咨询有限公司的同事们,在安捷与大家朝夕相处的
五个月,是我研究生生涯中一段难忘的经历,他们给予我的帮助与鼓舞使我的工
作能力得到极大的锻炼,专业学识取得长足的进步。在此尤其要感谢徐耀德总工、
杨慧林总经理、吕培印总经理在专业方向上给予我的指导,在论文撰写上给予我
的支持。我特别要感谢龚晓岚博士对我论文工作给予的莫大帮助,龚博士为我耐
心讲授专业知识、排解软件使用上的疑难,使我不胜感激。
在这罩我还要感谢土建学院研究生科的王勐老师、窦学军老师和徐春玲老师,
三位老师教会我许多课本外的技能与为人处事的态度方法,对我的学习生活给予
了很大的帮助,在此向他们表达我的感激之情。
感谢乔春生教授,陈文化教授,刘开云老师等为我的论文撰写提出的宝贵意
见。
感谢我的本科导师倪国葳教授,硕士期间,倪老师还经常关注学生的学习和
论文进展情况,为我指引方向,在此衷心向倪老师表示感谢!
同时我也要感谢硕士0906、土建620实验室的所有成员,以及我的师兄弟们,
他们在学习生活中都给予我很多关心和帮助,李文桦、何冠男、刘恺、杨明松、
张淼鑫、司金艳、庞博、刘敏、邵润萌、高文立、方茜等同学,他们是我共同进
|~ 步、并肩奋战的朋友,与他们相识是我人生中的财富。
另外我还要感谢我的家人父母和男友王启祥,他们始终是我坚强的后盾、心
灵的港湾,是他们无私的支持助我圆满完成了学业,感谢他们对我的包容和理解。
感谢生活中所有帮助和支持过我的人们。
元莎莎
2011年5月
中文摘要
中文摘要
摘要:为缓解城市交通拥挤、运输低效的状况,我国各大城市相继规划开展了大
规模的城市轨道交通工程建设。伴随这些轨道交通网络的形成,换乘站的建设成
为影响全网运输效率的关键因素。新建站与既有站的换乘即是其中一类难点工程,
本文以此作为研究方向,主要就新建北京地铁九号线与既有地铁一号线的军事博
物馆换乘站工程作为研究对象,以最终为军博站的两种换乘设计方案进行比选与
优化为研究目的,以在已有预测需求基础上建立高品质计算机仿真模型,对高峰
时段站内乘客的常规活动进行模拟为研究方法,对车站的运行情况进行预判,为
建筑方案的详细设计及改善提供建议和帮助。
本文在对国内外研究现状分析的基础上,首先对新建北京地铁九号线及军事
博物馆站的工程状况进行了介绍,并就新建九号线与既有一号线的换乘站——军
博站的两种建筑设计方案即“M1线底板丌洞换乘方案、“M1线通道接东厅换乘
方案’’进行了说明与初判。然后,通过行业
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