武汉船舶职业技术学院船舶管路系统教案
(本课程适用于轮机工程技术专业)
课次:1 学时:2
课题一绪论
课题一概论
一、船舶管路系统的含义及其组成
船舶管路系统:为专门用途而输送流体的成套设备,以保证船舶动力装置可靠地正常工作以及船舶安全航行而设置的辅助机械,辅助设备,检测仪表及管路的总称。
分类:
(1)动力管系:为推进装置服务的管系。
包括:燃油管系、滑油管系、冷却管系、压缩空气冷却管系、进排气管系。
(2)船舶管系:以保证推进装置正常工作,为全船服务的管系,以保证舰船的生命力,安全航行及船员和旅客的正常生活和工作。包括:(1)通风管系舱底水(3)压载水(4)消防(5)供水(6)注入、测量、透气管系(7)蒸汽管系(8)蔬排水管系。
对管系的要求:
(1)工作可靠性:船必须具备的性能,在运行中不出故障。是靠正确地掌握系统的技术要求,零部件的合理选用以及准确地遵守安装的技术要求来达到的。
(2)活力性:对某些系统的特殊要求。往往采用多套设置、分组设置、双套机械和管理来保证。
船舶系统布置原则:
①独立:每一个水密隔舱都有独立的机械照管,该机械仅供装在该舱的收受器使用。
②分组:一部机械照管若干水密隔舱。
③集中:将机械安置在一个地方,供分布在各处的舱室使用。
④混合:每一舱都有有二台或更多的机械管理,使其活力性增加。
三、船舶管路生产设计的发展简史和趋势
1、我国船舶管系设计和施工
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