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TOC \o 1-3 \h \z HYPERLINK \l _Toc311731111 第一章 总体方案设计 PAGEREF _Toc311731111 \h 1
HYPERLINK \l _Toc311731112 1.1 汽车参数的选择 PAGEREF _Toc311731112 \h 1
HYPERLINK \l _Toc311731113 1.2 变速器设计应满足的基本要求 PAGEREF _Toc311731113 \h 2
HYPERLINK \l _Toc311731114 第二章 变速器传动机构布置方案 PAGEREF _Toc311731114 \h 2
HYPERLINK \l _Toc311731115 2.1 传动机构布置方案分析 PAGEREF _Toc311731115 \h 2
HYPERLINK \l _Toc311731116 2.1.1 固定轴式变速器 PAGEREF _Toc311731116 \h 2
HYPERLINK \l _Toc311731117 2.1.2 倒挡布置方案 PAGEREF _Toc311731117 \h 3
HYPERLINK \l _Toc311731118 第三章 变速器传动比分配及个档传动比确立 PAGEREF _Toc311731118 \h 4
HYPERLINK \l _Toc311731119 第四章 变速器设计和计算 PAGEREF _Toc311731119 \h 6
HYPERLINK \l _Toc311731120 4.1 挡数 PAGEREF _Toc311731120 \h 6
HYPERLINK \l _Toc311731121 4.2中心距A PAGEREF _Toc311731121 \h 6
HYPERLINK \l _Toc311731122 4.3 外形尺寸 PAGEREF _Toc311731122 \h 7
HYPERLINK \l _Toc311731123 4.4齿轮参数 PAGEREF _Toc311731123 \h 7
HYPERLINK \l _Toc311731124 4.4.1 模数的选取 PAGEREF _Toc311731124 \h 7
HYPERLINK \l _Toc311731125 4.4.2 压力角 PAGEREF _Toc311731125 \h 8
HYPERLINK \l _Toc311731126 4.4.3 螺旋角 PAGEREF _Toc311731126 \h 8
HYPERLINK \l _Toc311731127 4.4.4 齿宽b PAGEREF _Toc311731127 \h 8
HYPERLINK \l _Toc311731128 4.4.5 各挡齿轮齿数的分配 PAGEREF _Toc311731128 \h 9
HYPERLINK \l _Toc311731129 4.4.6 确定一挡齿轮的齿数 PAGEREF _Toc311731129 \h 9
HYPERLINK \l _Toc311731130 4.5.1 齿轮材料的选择原则 PAGEREF _Toc311731130 \h 14
HYPERLINK \l _Toc311731131 4.5.2计算各轴的转矩 PAGEREF _Toc311731131 \h 15
HYPERLINK \l _Toc311731132 4.5.3轮齿强度计算 PAGEREF _Toc311731132 \h 16
HYPERLINK \l _Toc311731133 轮齿弯曲强度计算 PAGEREF _Toc311731133 \h 16
HYPERLINK \l _Toc311731134 第六章 轴及轴上支承联接件的校核 PAGEREF _Toc311731134 \h 22
HYPERLINK \l _Toc311731135 6.6.1轴的工艺要求 PAGEREF _Toc311731135 \h 22
HYPERLINK \l _Toc311731136 第七章 轴承校核 PAGEREF _Toc311731136 \h 29
HYPERLINK \l _Toc311731137 7.7.1轴承校核 PAGEREF _Toc311731137 \h 29
HYPERLINK \l _Toc311731138 7.7.2输入轴轴承校核 PAGEREF _Toc311731138 \h 29
HYPERLINK \l _Toc311731139 7.7.3 输出轴轴承校核 PAG
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