明朝的海外贸易.PDFVIP

斷代史 信望愛文教基金會‧歷史種子教師團隊 明朝的海外貿易 明代的海外貿易可以大概分成三個部分來認識，但要注意他們並非時間先後的關係，而 是各自代表的重要意涵不同，所以區分為不同的部分。 1 一、明初的海禁政策 1. 明初的海禁政策 明朝初年，因北方的邊患和東南海上的叛亂集團，明太祖頒布「海禁令」，明成祖為了徹 底實施海禁，還下令改造船隻，使其無法遠航，結果造成： A. 阻斷反明勢力的聯繫，卻無法解決倭寇問題。 B. 導致合法海上貿易中斷達二個世紀，使得明廷損失巨額的市舶收入，明朝的經濟無法 更提升。 C. 沿海居民喪失重要生計，轉為走私集團或和倭寇合作。 2. 局部解除海禁令 由於以下三個原因： A. 朝貢貿易衰微； B. 中晚期（嘉靖末年）倭寇漸平； C. 地方官員主張應開放通商。 明廷在1567 年（隆慶元年）局部開放通商，以福建漳洲月港為通商口岸，准許中國商人 出海貿易，從此開始海上貿易恢復榮景，但走私還是沒有停止。 2 二、朝貢貿易與鄭和下西洋 1. 明朝的朝貢貿易 明廷 回賜、特許貿易權 東亞、東南亞諸國 海禁期間僅開放朝貢 欲趁朝貢時來中國貿 貿易，外國需和明朝建 易，且中國會給大筆 立宗藩關係，才能貿 上貢、臣屬 回賜。 易。 但後來因為這樣對明朝的財政負擔過重，故明太祖下令限制，使得來貢國大為減少。 2. 鄭和下西洋 鄭和下西洋，是朝貢貿易的變形，明成祖在繼位後為了重振朝貢貿易和帝國聲威，不僅 優待各國來明使節，也派遣使節出訪，主動招徠海外國家來明朝貢。鄭和下西洋的重要意義 如下： 鄭和七次下西洋，歷時 28 年，最遠到達非洲東岸，其船隊的規模、 中國在航海史上的壯舉 航程和技術等都領先西方船隊。 開闢新航線，繪製詳細的海圖，引起明朝海商出國經商的興趣， 促進中外經濟、文化交流 對後來華商的貿易網絡形成，不無影響，且也記錄了所經各國的 情況，是促進中外的經濟、文化交流。 3. 朝貢貿易的衰落 明朝開國50 年是朝貢貿易到達鼎盛的時期，但鄭和下西洋也加重了明朝的財政負擔，朝 貢貿易也漸趨衰落，整理朝貢貿易衰落的原因可能如下： A. 明廷減少對外國的優惠：因明廷財政不堪負荷，故減少對來中國使節的優惠，自然減 少了吸引力。 B. 原進貢國逐漸變成歐洲列強的殖民地：16 世紀，葡萄牙、西班牙和荷蘭等國在世界各 地建立殖民地，特別是在東南亞建立殖民地，做為和中國、日本、印度轉口貿易的據 點，這裡請各位同學連結到台灣史明鄭時期。 C. 朝貢貿易已非唯一的貿易管道：在 16 世紀中葉明廷解除海禁後，外國不需依靠朝貢 來維持貿易關係。 3 三、中國進入國際的貿易體系 1. 華商貿易網絡的形成 在歐洲人東來之前，就已經有以中國海商往來東亞海域的各個貿易口岸，進行頻繁的商 業活動，但因為明朝的海禁政策，導致貿易一度中斷，或者變成海上走私活動，不過後來明 朝又再次局部開放，以漳州福建月港為唯一的港口，福建海商紛紛到日本、馬尼拉、巴達維 亞（今印尼雅加達）或澳門等經商，成為 16 世紀中葉以來最重要的華商群體，到了 17 世紀 以後，形成了遍佈東南亞各地的華人