集庆门隧道施工技术总结.pptVIP

南京市快速内环通道由 隧道群和高架构成。全线 无一处红绿灯，设计车速 60-80km/h。 内环全长33.06公里， 其中高架段长18.19公里 （包括匝道和连接高架的 地面道路），隧道部分长 14.87公里。 主要分部分项施工完成时间 （8）、汛期前需拆除秦淮河水上围堰，确保安全度汛 开工日期：2012年7月1日； 竣工日期：2013年9月30日 徐庆平 南京同力建设集团公司 9、绿色环保施工 绿色施工：将“老隧道”破除的碎石，运往建筑垃圾分类点，进行碎石粉碎循环再利用，加强能源资源节约和生态环境保护，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。 9、绿色环保施工 施工工地大门处设置了洗轮机，专门为进出工地车辆进行轮胎冲洗。该洗轮机所使用的冲洗水源均为内循环水，通过二级沉淀池循环利用，大大的节约了水资源，有效的控制了废水的排放。 六、结束语 主要分部分项工程施工概况 水上围堰拆除—吹沙 水上围堰拆除—拔桩 END！ * * * * * 围堰方案实施成功经验： 1、桩长按照河道实测断面及土质进行设计，做到了经济性、安全性。 2、回填料确定为江砂，降低了工程成本及对秦淮河水质污染。 3、在原有围堰基础上增加了防渗土工膜铺设及模袋砂压脚变更设计，增强了围堰隔水性能。