RC桥墩弯剪破坏判别准则与抗震分析的改进模型-王东升-桥梁抗震与减.PDFVIP

DOI:10.19721/j.cnki.1001-7372.2015.06.007 第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２８ ６ Ｖｏｌ．２８ Ｎｏ．６ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１５ ６ Ｊｕｎｅ２０１５ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ 　 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １００１７３７２２０１５０６００４２０９ － － － ＲＣ桥墩弯剪破坏判别准则与抗震分析 的改进模型 １ １ ２ １ ， ， ， 孙治国 李宏男 王东升 司炳君 （ ， ； 大连理工大学 建设工程学部 辽宁 大连 １． １１６０２４ 　 ， ） 大连海事大学 道路与桥梁工程研究所 辽宁 大连 ２． １１６０２６ 　 ： （ ） ， 摘要 为进一步发展考虑非线性剪切效应的钢筋混凝土 ＲＣ 桥墩弯剪数值分析模型 分别基于修 （ ） 正的压力场理论 和纤维梁柱单元模型计算了 个 桥墩至极限荷载阶段时的剪切和 ＭＣＦＴ ７６ ＲＣ ， 。 弯曲变形 并根据两者之间的比值关系提出了桥墩弯曲 弯剪 剪切破坏模式的判别准则 根据桥 － － 墩破坏模式的不同， ， 建立了桥墩弯剪数值分析的改进模型 以合理考虑桥墩弯曲与剪切变形间的耦