BOT方案可行性評估.pptVIP

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  • 2018-12-31 发布于湖北
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營建成本與財務管理 期末報告 指導教授:余文德 教授 學生:G9331008蔡宜靜  日期:九十四年六月十六日 報告內容 第一章 專案背景 第二章 促參法令研析 第三章 興建計畫 第四章 營運計畫 第五章 財務計畫 第六章 結論與建議 附錄 現金流量表 第一章 專案背景 西螺服務區於民國67年啟用至今,由於發展腹地較小、建築物興建年代久遠,無法提供多元化服務機能及展現特色,故適值政府積極推動整體服務區委託民間經營規劃,以及新建之服務區優先考量由民間投資興建模式辦理之政策,故透過民間參與模式,由民間資金及創意的投入,辦理服務區空間之擴建與規劃佈置,達到興建與經營效能之提升及高品質之服務區環境,使民眾、政府與經營者三方各獲其利,提供用路人適當而便利的休憩場所。 第二章 促參法令研析 (三)本案公路既有設施,依目前之規劃方向係採先建後拆之方式,亦即民間機構於基地上另行興建服務區同時,仍繼續經營原有之服務區,俟新的服務區興建完成後,再將原有服務區建物全部或部分拆除。按此方式,於興建期前階段,由於民間機構係利用原服務區進行營運,此模式與OT相同,在興建期後階段,俟民間機構將新服務區興建完成後,可能會將原服務區全部或一部分進行拆除,此模式較類似ROT之方式,依本案目前規劃方向應較偏向以OT+ROT之方式進行。依此方式,將可使民間機構在興建過程中,仍可自經營原有服務區之過程中,產生一定收益,

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