飞机装配工艺学第二章.pptVIP

常用的制孔方法：冲孔，钻孔，扩孔，铰孔，拉孔，镗孔。 各种制孔方法能达到的精度和表面粗糙度 加工方法 冲孔 钻孔 扩孔 手铰 风钻铰 机铰 拉孔 冷挤压 喷丸 公差带 H12 H9 H7 H9 H7 H7 — — 表面粗糙度 Ra 1.6-3.2 1.6 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 — 特点 易产生毛刺和裂纹 孔壁较光、圆，不易产生裂纹 孔壁较光无裂纹 孔壁精度高、光洁，劳动量大、效率低 精度高、效率高、操作简便 能提高孔的耐疲劳性能 第二单元 制铆钉孔 第二单元 制铆钉孔 1.钻孔 1. 1普通铆钉孔的技术要求 铆钉孔直径及其极限偏差要符合要求; 铆钉孔粗糙度R a 值不大于6.3μm； 铆钉孔不允许有毛刺、棱角、破边、和裂纹； 铆钉孔圆度应在铆钉孔直径极限偏差内； 复合材料，孔壁应光滑，不应有分层、划伤等缺陷 存在。 一、 制孔 1.2. 确定孔的位置 按图样尺寸划线 按样板尺寸划线 按导孔钻孔 按钻模钻孔 第二单元 制铆钉孔 一、 制孔 按图样尺寸划线 1. 如果由于结构装配链接的需要，在下道工序与其他零件 连接时，则此道工序暂不划线钻孔。 2. 为了保证最小边距满足要求，划线时应注意焊缝、下限 和零件搭接的位置。 3. 对于有协调要求的线条应先划，孔的位置线要划在工件 有钻孔通路的一侧。 4. 线条要清楚，无用的线条要擦掉。 5. 划线后要检查，确认无误后再钻孔。 6. 铆接装配中不允许用划针划线，一般用“B”型铅笔。 第二单元 制铆钉孔 按样板尺寸划线 根据产品的实际情况，如曲面、复杂的平面零件采用按尺寸划线很困难时，可根据零件的形状和部位，自制划线样板或申请专用样板。效率比较高，质量比较稳定。自制样板使用比较方便，专用样板会增加工艺装备数量，提高成本。 第二单元 制铆钉孔 按导孔钻孔 1. 直接按导孔钻孔 2. 按导孔划线钻孔 3. 用引孔器引孔 按钻模钻孔 对于有协调互换要求，或者对垂直度、圆度、 位置尺寸等要求严格的孔，以及产品数量大、而孔又多的，应尽量采用钻模钻孔。 第二单元 制铆钉孔 1.3 钻头 飞机装配中所使用的钻头主要是麻花钻头，一般采用高速钢、 碳素工具钢制成。工作部分热处理淬硬至ＨＲＣ６２～６５。 第二单元 制铆钉孔 麻花钻的构造 麻花钻有柄部、颈部和工作部分组成。工作部分包括导向部分和切削部分。 柄部： 用于装夹钻头和传递扭矩。 颈部： 是工作部分与柄部的连接部分。 导向部分：是排屑通道和冷却液进入通道。是钻头的备磨部分。 切削部分：主要用来承担切削任务。 麻花钻头切削部分的名称 由六个面及五个刃组成。 第二单元 制铆钉孔 1. 4 钻孔的方法 边距要求不同的零件，应从边距小的一面开始； 厚度不同时，原则上应从厚到薄、从硬到软； 按骨架上的导孔向蒙皮钻孔时，先钻小孔，后从蒙皮 一面扩孔； 在曲面、楔形件、圆柱形工件、刚性较差的薄壁板工件、小零件，较厚工件钻孔时应注意事项； 复合材料，孔壁应光滑，不应有分层、划伤等缺陷 存在。 第二单元 制铆钉孔 1.5 钻孔操作要领： 装夹钻头，一定要用风钻钥匙装卸； 右手握紧风钻手柄，左手托住钻身，始终保持风钻平稳 向前推进； 钻孔时保证风钻轴线与水平方向与被钻工件表面垂直； 转速要先慢后快，快钻透时，钻速要慢，压紧力要小； 对于较厚工件，要检查垂直度，并及时排屑。 第二单元 制铆钉孔 稳；垂直；用力适当； 从厚到薄、从硬到软；慢转重压；工艺刚度 第二单元 制铆钉孔 二、 质量控制 1.钻孔的质量要求： 铆钉孔轴线应垂直于零件表面； 当产品图样上未给出铆钉边距时，铆钉孔边距为铆钉直径 的2倍； 铆钉孔边缘不应进入板弯件和型材件的圆角内，并保证 铆钉头不能搭在圆角上； 铆钉孔边距、间距、排距要符合技术要求； 第二单元 制铆钉孔 2.钻孔的故障分析及排除方法： 故障： 孔歪斜；孔径大于规定尺寸；