商人过河的民数学模型及编程解决.docVIP

摘要：M对商仆过河，一只船最多载N人，船上和岸上的仆人数都不能多于商人数，否则商人有危险。安排合理的渡河方案，保证商人能安全渡河。（可利用向量，矩阵，图解等方法） 问题提出： 有M对商仆乘船过河，一只船最多载N人，由商人和仆人自己划船渡河，在河的任意一岸，一旦仆人数多于商人数，仆人就可将商人杀死，谋取利益，但是乘船渡河的主动权掌握在商人们手中，商人们如何安排渡河方案，才能安全渡河？ 假设： 商人和仆人都会划船，天气很好，无大风大浪，船的质量很好，船桨足够很多次的运载商人和仆人。 参数： 设（x，y）是状态向量，表示任一岸的商人和仆人数，并且x，y分别要大于等于0，小于等于M。 设（m，n）是运载向量，表示运载的商人数和仆人数，0=m=N，0=n=N，0=m+n=N。 设用s表示所有的可取状态向量的集合。 设用d表示所有运载向量的集合。 设用 表示从此岸到彼岸，作减；用 表示从彼岸到此岸，作加。Sk：表示第k步可取状态向量（sk属于s）；dk：表示第k步可取转移向量（dk属于d）； 问题分析： 商仆安全渡河问题可以视为一个多步决策过程，多步决策是指决策过程难以一次完成，而是多步优化，最后获取一个全局最优方案的决策方法。对于每一步，即船由此岸驶向彼岸，或者船由彼岸驶向此岸的决策，不仅会影响到该过程的效果，而且还会影响到下一步的初始状态，从而对整个过程都会有影响。所以，在每一次过河时，就不能只从这一次过河本身考虑，还要把它看成是整个过河过程中的一个部分。在对船上的人员做决策时，要保证两岸的商人数不能少于仆人数，用最少的步伐是人员全部过河。应用状态向量和运载向量，找出状态随运载变化的规律，此问题就转化为状态在允许范围内（即安全渡河条件），确定每一次该如何过河，从而达到渡河的目标。现在我们都把它们数量化：即用数学语言来表示。 我们以3名商人为例 设第k次渡河前此岸的商人数为xk，随从数为yk，k=1，2，…，xk，yk =0，1，2，3，将二维向量Sk =（xk，yk）定义为状态。安全渡河条件下的状态集合称为允许状态集合，记为S，则允许状态集合为： S={（x，y）| x = 0或3，y = 0，1，2，3，x = y = 1，2} （1） 又设第k次渡船上的商人数为uk，随从数为vk，将二维向量dk=（uk+ vk）定义为决策。则允许决策集合为： D={（u，v）| u + v = 1，2} （2） 因为k为奇数时船从此岸驶向彼岸，k为偶数时船由彼岸驶向此岸，所以状态Sk随着决策dk变化的规律即状态转移规律是： Sk+1 = Sk +（- 1）k dk （3） 这样，制定安全渡河方案归结为如下的多步决策问题： 求决策dk ∈ D（k = 1，2，…，n），使状态Sk ∈ S按照规律（3），由初始状态S1=（3，3）经有限步（设为n）到达状态Sn+1=（0，0）。 模型的解答 下面通过程序给出这个多步决策问题的一个解， a[1]={0，0}；a[2]={0，1}；a[3]={0，2}；a[4]={0，3}； a[5]={3，0}；a[6]={3，1}；a[7]={3，2}；a[8]={3，3}； a[9]={1，1}；a[10]={2，2}； （*以上给出10个允许的状态*） d[1]={0，2}；d[2]={2，0}；d[3]={1，1}；d[4]={0，1}； d[5]={1，0}； （*以上表示给出5个允许的决策*） i=1；j=1；k=1；s[0]=s[1]={3，3}； Print[″此岸————船上————对岸″]； Do[ Do[s[i+1]=s[i]+（-1）^i d[j]； t=0； Do[If[s[i+1]= =a[k]，t=1]，{k，1，10}]； If[t= =0，Continue[ ]]； （*以上是保证状态属于允许的状态*） l=Mod[i+1，2]；m=l；u=0； If[i+1 =3， Do[If[s[i+1]= =s[m]，u=1，Break[ ]]，{m，l，i -1，2}] ]； If[u= =0，c[i+1]=d[j]；Break[ ]] ，{j，1，5}]； If[t= =0，Print[No，R