土工格室水泥混凝土路面结构力学分析-东南大学学报.PDFVIP

第３４卷第５期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ３４ Ｎｏ５ 　 ２００４年９月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｓｅｐｔ．２００４ 　　　　　　 土工格室水泥混凝土路面结构力学分析 １ ２ １ １ １ 倪富健　 韩　艳　 顾兴宇　 沈　恒　 詹　谦 １ （东南大学交通学院，南京２１００９６） ２ （北京工业大学交通研究中心，北京 １０００２２） 摘要：提出了一种全新的土工格室路面加筋结构用于高等级重载交通道路．其关键点就是根据 结构的受力特点构造了面层带有竖向裂缝的空间轴对称模型，采用矩形截面环形单元模拟混凝 土结构，Ｇｏｏｄｍａｎ剪切单元模拟土工格室及其与混凝土间的相互作用，实验室模型试验确定力学 计算参数．通过有限元方法分析温度荷载和车辆荷载的影响，同时变换结构参数分析其敏感性， 总结了这种新路面结构的受力规律．实验室加载试验也验证了分析方法的可靠性． 关键词：土工格室；水泥混凝土路面；空间轴对称模型 中图分类号：Ｕ４１６２１６　　文献标识码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２００４）０５０６５１０５ Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｏｆｇｅｏｃｅｌｌｓｃｏｎｃｒｅｔｅｐａｖｅｍｅｎｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅ １ ２ １ １ １ ＮｉＦｕｊｉａｎ　 ＨａｎＹａｎ　ＧｕＸｉｎｇｙｕ　 ＳｈｅｎＨｅｎｇ　 ＺｈａｎＱｉａｎ １ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＴｒａｎｓｐｏｎｔａｔｉｏｎ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＲｅｓｅａｒｃｈＣｅｎｔｅｒ，ＢｉｅｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｃｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００２２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｎｅｗｇｅｏｃｅｌｌｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｐａｖｅｍｅｎｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｕｓｅｄｉｎｈｅａｖｙｌｏａｄｅｄｈｉｇｈｇｒａｄｅｒｏａｄｉｓｐｒｏ ｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅｋｅｙｐｏｉｎｔｉｓｔｈａｔｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｃｈａｒａｃｔｅｒｓｏｆｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ａｓｐａｃｅａｘｉａｌｓｙｍ ｍｅｔｒｉｃａｌｍｏｄｅｌｗｉｔｈｖｅｒｔｉｃａｌｃｒａｃｋｓｏｎｓｕｒｆａｃｅｉｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｕｓｉｎｇｃｉｒｃｕｌａｒｒｅｃｔａｎｇｌｅｓｅｃｔｉｏｎｕｎｉｔｔｏ ｓｉｍｕｌａｔｅｃｏｎｃｒｅｔｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄＧｏｏｄｍａｎｃｕｔｔｉｎｇｕｎｉｔｔｏｓｉｍｕｌａｔｅｇｅｏｃｅｌｌａｎｄｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎｓｂｅｔｗｅｅｎ ｃｏｎｃｒｅｔｅａｎｄｇｅｏｃｅｌｌ．Ｐａｒａｍｅｔｅｒｓｏｆｍｅｃｈａｎｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｃａｎｂｅｏｂｔａｉｎｅｄｂｙｌａｂｔｅｓｔ．Ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｏｆ ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｌｏａｄｓａｎｄｖｅｈｉｃｌｅｌｏａｄｓｃａｎｂｅａｎａｌｙｚｅｄｔｈｒｏｕｇｈｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ．Ｂｙｔｒａｎｓｆｅｒｒｉｎｇｔｈｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｐａｒａｍｅｔｅｒｓ，ｔｈｅｓｅｎｓｉｔｉｖｉｔｙｏｆｅａｃｈｐａｒａｍｅｔｅｒａｎｄｔｈｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｒｕｌｅｓｏｆｔｈｉｓｎｅｗｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｃａｎｂｅａｓｃｅｒｔａｉｎｅｄ．Ｔｈｅｌａｂｏｒａｔｏｒｙｔｅｓｔｒｅｓｕｌｔｓｐｒｏｖｅｔｈａｔｔｈｉｓａｎａｌｙｓｉｓｉｓｒｅｌｉａｂｌｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｇｅｏｃｅｌｌｓ；ｃｅｍｅｎｔｃｏｎｃｒｅｔｅｐａｖｅｍｅｎｔ；ｓ