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机密和专有
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构建市场化的管控模式,释放经营潜力与活力
——机场集团的市场化管控模式设计
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经济全球化与速度经济的发展趋势,需要民航运输更快地增长,从服务少
数人的“奢侈品服务”走向服务范围更为广泛的“航空大众化”时代
提供发展空间
拉动经济增长
优化空间资源配置
临空经济与
区域经济
快捷交通
加速要素流动和贸易往来
推动产业升级
提供总量支持
Kent Ridge Consulting |2
这对机场企业提出了能力更多元化的要求——差异化营销、非航价值挖掘、
客户体验、关注成本与效率
综合交通 爆炸式流量增长,流程再造,打造超
枢纽 级航站楼
航空大众化
高铁竞争
低成本航
航线网络 成本更低,效率更高,
营销 机场 空的差异 差异化服务
化服务
立体交通
非航收益 主动营销,
战略共赢
非航业务 临空经济区产业发展,
价值挖掘 候机楼服务走向体验时代,
借助移动互联网的虚拟候机楼
Kent Ridge Consulting |3
这一趋势下,机场企业营收规模增长、业务多元化成为必然,更多的机场
企业将成为“业务多元化的产业集团公司”,如何设计相应的管控模式以
推动发展成为机场企业亟待解决的问题
全国机场行业非航业务收入占比(2012 ) 不断增长的业务板块(示例)
Kent Ridge Consulting |4
另一方面,本轮以“全面市场化”为核心的国企改革也对机场企业的管控
模式变革提出了新的要求
以全面市场化深化改革 起因 动作
➢ “管资产”向“管资本”转型 ➢ 国企改革过程之中, 与市场经济的要 ➢ 十八届三中全会提出 《中共中
➢ 企业“资本、股权、人员、业 求还有很大差距。 比如大型企业母 央关于国有企业改革和发展若
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