客车玻璃粘接培训资料.pptVIP

目录 一、使用材料及注意事项 二、侧、后窗玻璃粘接前准备工作 三、侧、后窗玻璃粘接过程 四、前挡玻璃粘接 五、质量控制点 六、回顾与总结 使用材料及注意事项       侧、后窗玻璃粘接前准备工作     侧、后窗玻璃粘接过程            前风挡玻璃粘接    玻璃粘接质量控制点 回顾与总结 一、填空 二、判断 三、简答： 一、前挡玻璃粘接 ： 1、在前挡止口立面打胶前，止口内口周边镶 嵌龙骨卡条，保证卡条牢固、美观并且不能与 前挡玻璃接触； 2、清洗剂、底涂使用过程及注意事项同侧窗 玻璃； 3、前风挡止口打胶：切割胶嘴形状，使胶以 三角形的形状从胶嘴中挤出，三角形胶条的底 边宽13-15mm,高为16-18mm，聚氨酯胶涂在风 档止口上。 4、 前档下侧添加3个固定垫块叠加来避免玻璃下沉，其余定位、粘接及注意事项同侧窗玻璃； 5、固定：橡胶片圆心处安装Q2714230自攻螺钉，在橡胶片（直径50mm，厚度10mm）与自攻螺钉之间安装平垫片，前挡风玻璃处使用叠加的φ6（Q20406）和φ8（Q20408）平垫片。前风窗采用上、下侧均采用两点固定，且下侧橡胶压块固定位置应距离侧边止口400mm，固定后上下橡胶压块应对齐。（如图所示） 简图： 要求 ： 1、高中档车型执行前档阶差不大于3mm的标准，左右上角、上边沿部位可适当放宽至不大于4mm； 2、中低档车型前档阶差控制标准调整为不大于4mm，左右上角、上边沿部位可适当放宽至不大于5mm； 注：高中档车型指9米以上城间客车，中低档车型指9米以下城间客车和所有城市客车；正在开发的全承载系列城间客车按高中档车型标准执行； 1、后风挡、侧窗胶条形状：三角形底边宽度 10~12mm；三角形高度12~14mm。 2、三角形底边距内口边：尺寸2~3mm。 3、前风挡胶条形状：三角形底边宽度 13~15mm；三角形高度16~18mm。 4、打胶后粘接时间：不大于15分钟。 5、胶层厚度：3~10mm。 6、相邻面高度差：不大于1mm。 7、两侧缝隙宽度差不大于1.5mm。 8、后风挡周边间隙宽度误差及阶差：不大于 2mm。 9、去胶带和固定装置时间：12~18小时。 10、填充胶刮涂时间：不大于15分钟。 11、前风挡玻璃粘接后与前围表面阶差不大于 5mm。 12、填缝胶条周边宽度差不大于4mm。 13、填充胶外观：内凹深度均匀，表面无可见颗 粒及明显刮痕及明显接口痕迹。 14、去掉美纹纸时间：不大于20分钟。 1、底涂擦拭过程中如出现漏打或不均匀的现象，应按顺时针方向重新涂刷，不得来回倒刷。 2、侧窗玻璃及后档玻璃粘接时，在玻璃下部缝隙处垫8mm的橡胶垫块，可采用规格为30×30×4的橡胶垫块叠加，以避免定位块在规定时间内去除后，短时间内出现下沉现象。 3、 侧窗缝隙垂直方向采用上、下两点固定，侧面最上边固定点位置为与侧窗玻璃下边沿距离60cm处的侧边缝隙处。 4、玻璃粘接在胶体未固化前，对于车体内侧车身窗框与玻璃之间的间隙中溢出的多余的胶体，用橡胶软刮片去除。 5、在前挡止口立面打胶前，止口内口周边镶 嵌龙骨卡条，保证卡条牢固、美观并且不能与 前挡玻璃接触； 6、玻璃粘接前，待粘接金属表面是经打磨油 漆后的裸露表面。 7、常温时，打胶结束后须在15分钟内将待粘接 物粘接贴合，以防止粘接胶表干。 8、用干净的无纺布或纯棉抹布沾少量清洗活化 剂，在玻璃、车体、铝窗框预粘接部位的表面， 沿着同一方向均匀擦试 9、后风挡、侧窗胶条形状：三角形底边宽度 10~12mm，三角形高度12~14mm。 10、填充胶外观：内凹深度均匀，表面无可见颗 粒及明显刮痕及明显接口痕迹。 1、 玻璃粘接使用材料均为化工产品，使用中尽可能避免与皮肤接触，不慎溅入眼睛时应立即用清水清洗或到医院救治。 （ √ ） 2、聚氨酯胶、硅酮密封胶均属于吸湿反应型 胶，所以应在使用时开封，并立即使用。 （ √ ） 3、前风挡粘接高中档车型执行前档阶差不大于4mm的标准，左右上角、上边沿部位可适当放宽至不大于3mm 。 （ × ） 4、侧窗粘接用吸盘将玻璃放到窗框上，使玻璃前后位置与记号对齐，推紧玻璃使胶层厚在2-6mm之间。