基于GIS的信息订阅发布系统的设计与实现-计算机系统结构专业论文.docxVIP

独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。 签名： 日期： 年 月 日 论文使用授权 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘， 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 摘要 摘 要 通信技术的发展，使车载自组织网络(Vehicular Ad-hoc Network,简称 VANET) 的研究逐渐成为无线领域一个重要方向。如今，VANET 技术在智能交通（ITS）、 车辆定位，LBS（Location Based Service）等领域可以实现事故预警、驾驶辅助、 道路交通状况查询、车辆与车辆、乘客与乘客之间的信息订阅等应用。这类信息 的传递常常通过车辆与车辆、车辆与路边 AP（Access Point）以及 Internet 来实现 信息的高效订阅与发布。 在智能交通中方面，通过车载网络节点之间以及节点和路边基础设施之间的 通信，实现信息的传递，可以为安全交通或者提高交通效率等提供新的解决措施。 在安全行车方面，在高速行驶的公路上，一旦出现交通事故，事发地点的车辆或 者路边设施就可以向行车方向的后方广播消息，以避免更多损失的发生。在提高 交通效率方面，车载节点不但可以直接交换当前路段交通状况的消息，还可以建 立集中式系统，通过中央服务器将某一区域的信息交通信息进行综合分析、深入 挖掘，根据需求者提供的订阅信息实时将分析结果分发至用户，为需求者制定最 为快捷、安全、有效的出行路线。 在 Ad-hoc 网络中，移动的车辆相互通信并与路边基础设施进行通信，通过基 本设备进行数据的收集，将单个车辆信息整合，通过消息订阅与分发机制，及时 分发一些公众信息，如上文中提到的道路事故警告。现实中，基础设施不能做到 收集道路每个角落的路况。各个车辆避免成为独立的信息岛，实现信息进行分享 意义重大，因此车载网络 pub/sub 系统在未来的城市建设及通信应用方面都有着 极大的应用潜力。 本文讲述的是车载平台下的基于地理信息系统的信息订阅/发布系统，即如何 在车载网络中建立系统接收用户的订阅消息并返回发布结果。文章首先总结目前 现有的消息分发机制的理论成果，给出了一种基于内容的消息分发方法解决方案， 对方法的算法伪代码作了深入分析，并对该方法应用过程中存在的问题做出了描 述。以真实车载网络数据进行网络仿真，实现了车辆与车辆之间、车辆与基础设 施之间的订阅与信息发布，证明了提出的方案具有优异的性能。 关键词：车载自组织网络（VANET），订阅/发布 Wi-Fi，Ad-hoc，地理信息系统 I ABSTRACT ABSTRACT With the development of wireless communication technologies,vehicle (Vehicular Ad hoc network,VANET) self-organizing network has gradually become an important field of wireless research.Today,VANET technologies,including Intelligent Transp- ortation (ITS),vehicle localizing,LBS (Location Based Service),and so on,can achieve accident warning,driving assistance,traffic information query,and information ex- changing among vehicles or between passengers and vehicles,which rely on efficient publish/subscribe (pub/sub) through vehicle-to-vehicle,vehicle-to-AP (Access Point) and Internet communication. In intelligent transportation,informa