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基于GIS平台的任务调度技术研究交通信息工程及控制专业论文
摘 要
航班计划作为航空公司组织生产的依据,是航空公司经营规划的核心,合理的航班计划可 以有效的保障飞行安全,提高航空器的利用率,最终提高航空公司的经济效益。地理信息系统 是分析和处理空间数据的一门应用工程技术,近几年已经在各大领域有所发展,用地理信息系 统来分析和编辑航班计划,可以有效的提高航班计划编排的准确性,但是地理信息系统涉及到 大量地理数据,系统在处理数据和地图显示方面面临较大挑战,因此,提高数据的查询效率, 保证系统能够快速响应用户的需求是本系统设计的最终目的。
本文一共分为五章,重点对 ForGIS 中的多任务调度问题进行研究。首先,在设计过程中引 入“协同”的概念,在协同设计思想的指导下,合理的进行任务分配和任务调度;其次,本文 采用多 Agent 技术建立系统总体模型,以合同网为基础建立任务调度模型,并在模型中提出了 基于黑板和消息传递的混合通信技术,建立空间数据库;最后利用 Delphi 语言实现了本系统, 在一定程度上达到了系统设计的目标,对系统的性能进行评价。
关键词:协同,多 Agent,任务调度,GIS
ABSTRACT
As the airline organization production basis, Flight plan is the core of the airline business plan, reasonable flight plan can ensure flight safety effectively and improve the aircraft’s utilization, finally it improve the economic benefits of the airline. Geographic information system is an application engineering technology that used to analyse and process spatial date, in recent years it has been developed in the various big fields, using geographic information system to analysis and edit the flight plan can effectively improve the accuracy of the flight plan arranging, but the geographic information system involves a large number of geographic data, the system confront enormous challenge in processing data and showing map, therefore, improving the data query efficiency and ensuring that the system can quickly respond the user’s requirement is the ultimate design goal of this system.
This article is divided into five chapters,it focuses on the study of the ForGIS’s task scheduling
problem, at first, in the design process it brings in synergy concept, under the guidance of the concept of collaborative design, task allocation and task scheduling is reasonable, secondly, the article adopts multi-agent technology to establish the whole system model, meanwhile it establishes task scheduling model based on contract net, in the model it raises a communication technology based on blackboard and message passing and establish space database; Finally, the article realizes the system using the Delphi
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