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- 2019-01-04 发布于福建
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民用航历史及发
民用航的历史及发展 航空业的出现和民航的发展 民航第一次大发展 民航的全球化、大众化时期 一 、 航空业的出现和民航的开始 1783年,法国蒙哥尔菲兄弟用热气球载人升空;德国开始用气球运送邮件和乘客; 1852年,法国人利用飞艇进行可操纵、有动力的飞行; 十九世纪末,英国人凯利和德国人里林塔尔研究滑翔机,建立空气动力理论,开始研究飞机构造和操纵; 1903年,美国莱特兄弟首飞成功,虽不足一分钟,但飞机诞生,人类进入航空时代; 1909年,法国人布莱里奥飞越40公里的英吉利海峡; 1914-1918年,一次大战,推动航空技术的发展,广泛用于军事用途 1919年,38个国家签署了巴黎公约---第一部航空法诞生; 德国开始了国内民航运输; 英国和法国开始定期空中客运; 国际航空运输组织(IATA)组建; 1919-1939年,民航初创并发展,从欧洲、北美到亚非拉各洲; 1920年,中国建立第一条航线,北京---天津航线; 1933年,美国的林白用DC-3飞机横越大西洋; 1939-1945年,二次大战,航空技术飞速发展。 二、 民航第一次大发展 (1944-1958年) 国际航空迅速发展: 1944年,54个国家参加了芝加哥会议,签署了芝加哥公约; 1947年,成立国际民航组织
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