基于FSP的二乘（二取二）计算机联锁系统结构分析及工程应用-电子与通信工程专业论文.docxVIP

北方交通大学工程硕士专业学位论文 V586249 摘要 本文详细介绍了基于 FSP (故障安全处理器〉的二乘(二取二〉计 算机联锁系统的系统结构 F 尤其对联锁逻辑部〈联锁机〉硬件以及电子 终端〈输入输出接口〉的故障安全设计原理进行了详细的分析。在计算 机联锁技术普及应用的今天，铁路运输对计算机联锁的安全性、可靠性 提出了更高的要求，这就需要计算机联锁技术有一个突破性的发展以适 应铁路运输发展的需要。目前 F 我国计算机联锁的软件制作己日趋成熟 和完善 F 足以满足车站联锁控制的需要 F 但硬件技术的发展始终停滞不 剧。 本文在很大程度上介绍了一个简洁有效的系统结构和安全可靠的 硬件支持对计算机联锁系统所带来的诸多益处。文中所介绍的二乘〈二 取二〉计算机联锁系统从可靠性上分析比目前广泛应用的双机热备系统 有了很大地提高。同时具有故障安全性能的硬件使系统的安全性更大程 度上得到了保证。 另外，本文也详细地介绍了系统软件的结构及模块化的软件设计方 法，这种设计方法巳广泛应用于各行各业的计算机控制系统之中。同时 以联锁软件为例绘制了联锁软件流程图并列举了功能模块的调用及任 务处理。 文章最后介绍了联锁数据的工程文件配置以及二乘〈二取二〉系统 作为区域计算机联锁基础设备的优势和在工程中的实施与应用。 任何一项产品或技术的开发和应用都需要各方面的专业技术人员 发挥各自的技术优势来共同完成，最终达到投入使用的目的。本文所介 绍的二乘〈二取二〉计算机联锁系统同样也凝聚了我们很多人的心血和 汗水才有了今天推广使用的成果。本人在此过程中 p 主要承担系统结构 优化和部分硬件产品国产化的工作，同时针对每一个车站的具体应用完 成硬件系统的配置和调试工作。希望不远的将来我们会拥有完全属于自 己国产的基于 FSP 的工乘〈二取二〉计算机联锁系统 F气为我国铁路 运输行业提供安全、可靠、高效的产品。 ;农经作者、单帅萨j惠 ? 1 ? 勿全文公布 北方交远大学工程硕士专业学位论文 Abstract This thesis describes the details of the structure of the 2.vote.2 CBI (computer based interlocking system) in a base of FSP(Fail-safe processor) ，especially the interlocking logic device (interlocking processor) hardware，along with the fai1-safe design principle of electronic terminal. The fact is that the CBI technology in now days is popularized and railway transportation requires higher safety and reliability s臼ndard for CBI，50 a great progress ofCBI technology is needed to fol1ow the development of railway transportation. Though the 50食ware de5ign of CB1 is ge忧ing to be 50 matured and perf 民t now days that can be satisfied with the requirement5 of railway 5tation inter10cking control，nevertheless the progress of hardware technology is limited. A large 5cale ofthis thesis describes the benefits in many 臼pect5 to CBI 齿。m both the simplifted e赶出tive system configuration and the support of safety and reliable hardware. The reliability of The 2-vote-2 CBI described here has been made a large progress comparing with the dual hot systems widely used in present days. The security of the system is assured by th