大桥承台(系梁)施工方案设计.docVIP

PAGE PAGE 9 第一章 总则 1、 编制说明 根据工程设计图和国家、交通部颁发的施工质量验收标准，结合大桥系梁及承台施工现场的实际情况，本着切实可行的原则，施工方案编制简单，更便于指导实际施工。 2、编制依据 ⑴《公路工程技术标准》JTG B01-2003； ⑵《公路桥涵施工技术规范》JTG F50-2011； ⑶《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； ⑷《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004； ⑸《大体积混凝土施工规范》GB 50496-2009； ⑹秀虹大桥设计图纸、设计文件、设计资料。 3、编制原则 总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。 3.1服从甲方、遵守设计的原则。严格按设计要求进行施工。 3.2确保工期的原则。严格遵守合同规定的工程施工工期和业主因工程需要而进行的施工计划调整，根据本合同段桥梁工程的特点和要求，在保证质量、安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序，优化资源配置，分期分批组织施工，各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行，施工进度安排时充分考虑气候、季节(冬、雨季)对施工的影响，确保施工工期并且力争提前完成。 3.3质量第一的原则。确立质量目标、制定创优计划、严格按照质量体系运作，以工作质量确保每道工序、每项工程的工程质量，完成整个分部的总体创优目标。 3.4安全第一、预防为主的原则。确立安全工作目标、完善规章制度、层层签订安全生产责任状，强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。 3.5科学管理的原则。从实际出发，合理排布施工计划，合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开；正确选用施工方法、科学组织、均衡生产。在实事求是的基础上，力求施工方法技术先进、经济适用，施工组织科学合理；在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法。作好人力、物力、机械综合调配，组织均衡生产，降低工程成本。 3.6文明施工的原则。坚持自始至终对施工现场的全过程进行严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，节约施工临时用地，少占农田及耕地，保护河道及周围环境。严格施工管理，开展文明施工活动，做到文明施工，争创标准化施工现场。 3.7降低工程成本的原则。结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有或就近已有的设施，减少各种临时工程；尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。 3.8遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家、行业颁布的现行的有关工程施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定，严格按照图纸及业主、驻地办、总监办、项目部提出的质量要求施工。 第二章 工程概况 1、概述 本项目设计为二级公路标准，桥涵设计荷载为公路-I级。设计速度80km/h。 大桥中心桩号为K6+330，桥梁配跨为++，桥梁全长888m，桥梁宽度18m。 2、主要工程数量 引桥从0#台～12#墩依次为系梁2条，13墩过渡墩承台1座， 16#墩过渡墩承台1座，全桥共有承台2座，系梁2条。 承台系梁工程数量表 序号 名称 分类 左右幅数量 HPB300钢筋（kg) HRB400钢筋（kg) 砼数量（m3) 砼标号 1 系梁 引桥 2 563.6 2103.4 21.7 C30 2 承台 主桥过渡墩 2 34077.8 251.6 C30 第三章 资源配置 1、主要人员及劳动力投入 序号 工种 人数 分　工 1 施工负责人 1 负责全面工作 3 技术人员 2 负责技术工作 4 安质员 1 负责安全工作和质量检查 5 班组长 2 分别负责模板、钢筋、混凝土作业组 6 测量员 1 放线和各断面测量控制 7 试验员 1 材料检测、混凝土配合比选择 8 电工 1 现场电器的安装管理及维修 9 模板工 8 模板安装、拆除、吊运与维护 10 混凝土工 4 灌注混凝土捣固 11 钢筋工 6 钢筋下料、焊接、绑扎 12 普工 4 混凝土及材料运输 2、机械设备配置 机械设备配置表 序号 机械或 设备名称 型号 使用状况 数量 备注 1 发电机 50KW 良好 1台 2 交流电焊机 BX-500 良好 4台 3 水泵 D55×8 良好 5台 4 吊 车 25T 良好 2台 5 挖掘机 PC22O 良好 1台 6 装载机 ZL30 良好 1台 7 空压机 3m3 良好 1台 8 风 镐