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1.总则 1.1 任务由来 柳州五菱柳机动力有限公司位于柳州市鸡喇路 16 号，始建于 1928 年，主要从事内 燃机研发和制造，有 50 多年生产内燃机的历史和经验，为国家大型企业。企业占地面 积 92.2 万平方米，在职职工 1800 多人，其中工程技术人员 400 多人，具备国内一流的 发动机设计、研发、制造、服务水平。1993 年改制为有限责任公司，是柳州五菱汽车工 业公司的全资子公司，为国有控股企业。公司注册资本金 10012 万元，现拥有总资产 21 亿元人民币，具备年产 50 万台发动机的生产能力。 柳州五菱柳机动力有限公司生产车间包括铸造车间、机加工车间、总装车间、修动 车间。铸造车间分为黑色铸造车间、有色铸造车间、曲轴铸造车间；机加工车间分为机 加工老生产线（包括缸盖老生产线与曲轴箱老生产线）与机加工柔性线（包括缸盖柔性 性与典轴箱柔性线）；总装车间分为一总装线（包括一总装一线与一总装二线）与二总 装线（包括二总装老生产线、二总装柔性线）。 由于市场缩减，柳州五菱柳机动力有限公司 465QR 主打机型预计下滑，急需开发 新的产品更新换代。 柳州五菱柳机动力有限公司积极进行产业结构调整，开发 NP18 发动机新机型以替 代部分 465QR 机型的生产。NP18 发动机排量 1.8 升，计划主要配套上汽通用五菱汽车 股份有限公司的 N400 车型。但是，目前柳州五菱柳机动力有限公司现有机加工、总装 生产能力不能满足 NP18 发动机生产的要求。柳州五菱柳机动力有限公司拟外购铸造毛 坯，利用现有厂房，对机加工柔性线车间与二总装柔性线进行改造，建设 NP18 发动机 技改项目。技改完成后，形成年产 NP18 发动机 8 万台，NP18 发动机缸体和缸盖各 8 万件的生产能力。 2013 年 3 月 11 日，柳州五菱柳机动力有限公司具文委托来宾市环境保护科学研究 所对柳州五菱柳机动力有限公司 NP18 发动机技术改造项目进行环境影响评价。接受委 托后，我所根据环境影响评价工作程序的要求，组织有关工程技术人员对拟建项目所在 地周围环境进行实地踏勘，调查监测区域环境质量，收集了与项目有关的资料，经过综 合分析研究，按照《环境影响评价技术导则》等技术规范和相关文件的要求，编制该项 目环境影响报告书。 1 1.2 评价目的 分析项目的运行情况、污染源分布及排放情况；调查评价区域的环境特征和环境质 量状况，针对项目的工程特点和污染特征，分析、预测项目对区域环境质量影响的程度 和范围；对项目可能造成的不利影响提出有针对性、技术上可行、经济上合理的污染防 治措施和对策；提出节能减排、清洁生产措施；提出项目环境管理和监测制度，为有关 部门进行环境管理和污染防治提供科学依据。 1.3 评价依据 1.3.1 法律法规 （1）《中华人民共和国环境保护法》（2014 年 4 月 25 日修订，2015 年 1 月 1 日实 施）； （2 ）《中华人民共和国环境影响评价法》；2003.9.1 ； （3 ）《中华人民共和国水污染防治法》；2008.6.1 ； （4 ）《中华人民共和国大气污染防治法》；2000.4.29 ； （5 ）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》；1996.10.29； （6 ）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》；2004.12.29 ； （7 ）《中华人民共和国清洁生产促进法》（中华人民共和国主席令第54 号，2012 年 2 月 29 日修订，2012.7.1 实施）； （8 ）《建设项目环境保护管理条例》1998.11.29； （9 ）《建设项目环境影响评价分类管理名录》2008.10.1 ； （10）《环境影响评价公众参与暂行办法》，2006.03.18 ； （11）国务院国发[2005]39 号《关于落实科学发展观加强环境保护的决定》； （12）国发〔2011 〕26 号《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》（2007 年）； （13）《产业结构调整指导目录（2011 年本）》（修订），2013 年 5 月 1 日实施； （14）环境保护部环发[2012]77 号《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风 险的