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动压式油气分离器特性的量纲分析-哈尔滨工程大学学报
第 ! 卷第 ## 期 哈’尔’滨’工’程’大’学’学’报 ;).! =##
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动压 式油气分离器特性 的量纲分析
张小彬 ! 朱卫兵 ! 张碧婷 ! 胡亮
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哈尔滨工程大学 航天与建筑工程学院 黑龙江 哈尔滨
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摘 要 为 了研究动压式油气分离器的分离与 阻力性能 本文基于航空发动机 滑油 系统实验 台 采 用量纲分析方法
建立了适用于工程应用的 M 种动压式油气分离器分离特性和 $ 种 阻力特性预 测模型 # 误差检验分析和实验 结果
表明 $M 种分离特性预测模型的最 大误差均小于 Np !平均误差 小于 !p !最 小二乘法得到 的模型精度更高 !逐 步选
择 法则更 简洁 %$ 种 阻力特性预测模型的最 大误差均小于 Np !平均误差 小于 $p !前 向选择 法建立的模型更优 %模
型适用工况为 $滑油流量 M@N B@% mEC2, !气液掺混比 #w##
关键词 !实验 台% 动压式油气分离器 % 量纲分析 % 分离特性 % 阻力特性 % 预测模型 % 误差
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网络出版地址 !G99H $EEIIIJ,K2,59EKJC8EL59-2.E$!@#!D%*$%##%# A#A%%#AG9C.
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