第五节发动机燃油喷射系统保养与维护.pptVIP

　 （4）如果喷射压力不符合规定值，应分解喷油嘴（见图3-71），以更换调整垫片厚度的办法调整喷射压力，使之符合规定值。调整垫的厚度变化0.1mm，喷射压力将改变0.98MPa。 注意：在分解喷油嘴时谨防灰尘等杂物进入喷嘴内。 （5）如果以改变调整垫片厚度的办法无法调整喷射压力时，应更换喷油嘴整件。 2．针阀振动状况的检查 　 在摇动试验器的过程中，如振动伴随异常声音传递到试验器手柄上，说明其工作正常。 3、除雾状态的检查 （1）以每秒两次的速度摇动喷油嘴试验手柄，检查喷务状态是否如图3-72所示那样良好，在喷射状态为油柱形时，喷射颗粒大，喷射后可能残留油液于喷油口处，这在检查中属常遇现象，说明喷油嘴的功能属正常。 　 （2）以每秒4～6次的速度摇动试验器的手柄。 （3）查看此时喷雾角是否很小（近零度），且检查喷雾状态属良好与否。 （4）如果喷雾状态属不良，则应分解喷油嘴更换喷管或喷嘴组件。 （5）检查喷油嘴停止喷射燃油之后是否从喷口滴油，见图3-73。 4．针阀振动状况的检查 　 （1）用喷油嘴试验器往喷嘴内腔加压至9.8～10.78MPa。在维持此状态下，检查喷管四周有无渗漏情况，如图3-74所示。 （2）如属不良，应分解后更换喷管或喷嘴组件。 第五节　发动机燃油喷射系统的保养与维护 本节主要介绍的内容有： 　 ●　汽油喷射系统的保养与维护 ●　柴油喷射系统的保养与维护 一．汽油喷射系统的保养与维护（一）、燃油系统的清洁及燃油泵的更换 　 更换燃油泵后，让其在整个使用寿命内能够正常工作的关键是保持燃油系统的清洁。 在日常的维修工作中，刚更换不久的燃油泵却发生故障的情况并不是没有听说过。许多实际的维修案例表明，导致燃油泵过早发生故障的主要原因是由于燃油系统中出现了像尘土、铁锈或水垢之类的燃油污染物。要使新的燃油泵能够正常工作足够长的时间，就必须彻底清洁汽车燃油系统（见图3-59）所有部件，是那种从头到尾的清洁。 图3-59 　 首先，清除油箱顶部所有积聚的道路灰尘和污垢，特别要注意清除掉油箱加油口盖（见图3-60）顶部区域的尘土。可以利用低压压缩空气来进行上述清理工作。 拆下连接燃油泵总成与油箱的燃油软管之后，用盖盖住进油管以避免将灰尘吹入油箱。 图3-60 　 在清理油箱加油口时，也要清理油箱的加油管。 拆下燃油泵/输油单元之后，则检查燃油过滤网是否有锈污、灰尘堵塞或水污泥（见图3-61）。 图3-61 　 有些燃油的酒精含量高达10%，而这些酒精会吸附能够积聚在油箱中的水。仔细地检查油箱的内部，因为那里是新燃油泵要安装的地方。如果在油箱里发现了上面提到的任何污染物，那么在安装新燃油泵之前必须将其从油箱中清理干净，然后再冲洗并干燥油箱。如果油箱的内部生了锈，就必须把锈清理掉，并密封好油箱的内表面。 如果以上清理与维修油箱的工作费用太高，那么就需将污染或生锈的油箱更换掉。 如果燃油泵是燃油泵/输油单元组合体的一部分，那么你得在清洁的工作台上用新的燃油泵更换旧的燃油泵。对于你的工作台来说，没有细毛的车间毛巾是一个理想的防尘覆盖物。电动燃油泵制作得非常精密，所以它们对污染物很敏感，即便是很小的污染物也很容易损坏它们。同时，要确保你的手保持干净，并在拆卸燃油泵期间没有在手上沾上任何污染物。 　 何时候拆下锁环后，都必须更换油箱密封垫。将油箱重新安装在汽车上时，要防止油箱的加油管口、进油口和出油口碰到赃东西。在你准备重新连接管路或软管之前，要用车间毛巾塞住任何暴露于空气中的油箱开口，用胶布将各个接头缠住。当你重新安装油箱时，车上的灰尘和碎屑等会被敲打下来，请注意不要让它们污染了新更换的燃油泵。 在安装燃油泵期间，需要更换任何燃油软管时，不要在高压燃油喷射系统里使用标准的低压燃油软管，而要使用标有SAE R-7或更高级的高压燃油软管（见图3-62）。 如果燃油泵电路设置了油压安全开关，还要检查该开关是否正常，如果开关有问题，就将其更换掉。 作为最后的一项工作，在将清理维修好的汽车交回你的客户之前，请再检查一下燃油系统是否存在泄露的现象。 图3-62 （二）、燃油油路的清洗 1、为何要对燃油系和进气系进行免拆清洗 　 免拆清洗属于养护范畴，随着我国汽车维修市场逐步与国际接轨，养护代替修理的理念深入人心，而从国外引进的或自行开发的免拆清洗的设备或技术已大批进入了汽车维修市场。使得广大汽车维修企业进行免拆清洗有了实行的可能和必要。 免拆清洗主要是清洗进气门头-颈部形成的较大块、多孔的积炭，此外