第五章汽车修理工艺.pptVIP

第五节 汽车总成装配的技术要求与磨合试验 3.磨合规范自动控制问题 a)原理：利用对磨损量(机油含铁量)的监测实现磨合转速、 磨合时间的自动控制 b)问题：定量控制参数过少，只有磨损量。压力， 油耗等参数未考虑 发动机 电动机 测功机 传感器 第五节 汽车总成装配的技术要求与磨合试验 二.传动系总成的磨合试验 1.变速器的磨合试验 变速器的磨合实验分 变速器一轴的磨合实验转速1000－1400R/MIN 　2.驱动桥总成的磨合试验 空载磨合,各档磨合时间约为20－25MIN 负载磨合,各档磨合时间约为12－15MIN 第五节 汽车总成装配的技术要求与磨合试验 1.为什么发动机的拆卸必须在冷却的状态下进行? 2.汽车修理零件分为三种? 3.有那些汽车零件的检验方法? 4.影响汽车总成装配精度的因素有那些? 5.汽车修理工艺过程有_______,________. 6.清除积炭的方法有______,_______,______. 思考题 * 4.1 预防产生水垢的方法  发动机冷却系水垢形成的根源在于水质问题，因此减少水源中的矿物质金属离子，软化水质，是防止和减轻水垢形成的关键所在。  (1)煮沸法。硬水烧开以后其中的矿物质会沉积下来，取上面的清洁水用作冷却水加注到冷却系 中，就可以减少水垢的形成数量。此方法简单，但不能使水彻底软化。  (2)磁化法。将一些小块磁铁放进发动机的冷却系内，磁铁产生的磁场对冷却水有磁化作用，磁 化水能减少水垢的形成，并且能使原有的水垢逐渐消失。中建集团公司的工程机械使用此方法，效果 很好。  (3)加入软化剂法。龙岩市锅炉检验所软化锅炉用水的物质为碳酸氢钠(小苏打)或氢氧化钠(烧碱)，按每升硬水加0.5~1.5g碳酸氢钠或每升水加 0.6~0.7g氢氧化钠的比例添加软化剂，其离子方程式为 碳酸氢钠法  HCO3-+H2O=H 2CO3+OH-  Ca2++2OH-=Ca(OH)2  Mg+2OH-=Mg(OH)2↓  氢氧化钠法  Ca2++2OH-=Ca(OH)2  Mg+2OH-=Mg(OH)2↓  (4)用防腐剂(重铬酸钾K2Cr2O 7)法。在冷却液中经常加注重铬酸钾，既能起到防止水的腐蚀，也 能减少水垢的产生。另外，如康明斯发动机规定使用DCA冷却液、卡特彼勒发动机规定使用加有防 锈剂及防冻液的冷却液，都能起到防止穴蚀、锈蚀、水垢及防冻作用。  二、汽车及总成的解体 送检车辆经外部清洗后进行解体，即将整车拆成总成（或拆卸单元），然后再将各总成拆成零部件。 1.合理组织拆卸作业及安排工艺顺序 根据车型,人员,场地,设备合理组织. 2.正确使用拆卸工具和设备 螺纹连接的拆装工作量占总量的50—60% 过赢配合连接和轴承件的拆装量约占总量的20% 在汽车大修中，拆装工作量约占总工作量的40% 第三节 汽车的接收、解体与清洗 二、汽车及总成的解体 3.注意零件间的相互位置关系以防止拆卸错乱 　a.组合加工件 　b.平衡件　（飞轮和曲轴，离合器盖和压盘） 　c.正时件 　d.配合副 　e.调整垫片 4.其他应注意的问题 　a.趁热放油，放的干净 　b.应在40C0以下拆装发动机，防止气缸盖，进排气管变形． c.对多螺栓连接件应顺序分次均匀的拆装． d.油管接头包好，防止灰尘． 第三节 汽车的接收、解体与清洗 三、汽车及零件的清洗 1.汽车外部清洗 进厂进行大修的汽车在解体之前应进行外部清洗，以便于拆卸工作的顺利进行。 一般采用三种方法： 在固定的外部清洗台上 清洗 用可移动的清洗机喷射高压水清洗 自来水清洗 第三节 汽车的接收、解体与清洗 各种类型清洗设备的特点和选择原则 特点 固定式清洗设备具有清洗效率高、劳动强度低等特点。 可移动式清洗设备属于小型清洗设备。其特点是使用方便，灵活机动，但一般是单喷嘴，出水量小，清洗效率低。 选择原则： 若企业规模大，清洗作业量大，最好选用固定式清洗设备。市场上常见的固定式清洗设备有四滚刷清洗台、龙门式清洗机等。 如果企业规模不大，清洗作业量小，应选用可移动式清洗机，根据作业地理位置和季节特点，北方宜选用调温式清洗机，以适应冬季清洗作业的需要。 第三节 汽车的接收、解体与清洗 清洗设备简介： 1）底盘喷洗 2）车身喷洗 3）辅助设备 ① 油、泥、水分离器 ② 吹干、擦拭、抛光机 第三节 汽车的接收、解体与清洗 三、汽车及零件的清洗