2018-2019学年高考物理 主题二 机械能及其守恒定律 第四章 机械能及其守恒定律 习题课 动能定理的应用学案 教科版.docVIP

PAGE PAGE 1 习题课　动能定理的应用 　应用动能定理求变力的功 [要点归纳] 1.应用动能定理求变力的功是常用的方法，当物体受到一个变力和几个恒力作用时，可以用动能定理间接求变力做的功，即W变＋W其他＝ΔEk。 2.当机车以恒定功率启动时，牵引力为变力，牵引力做的功可表示为W＝Pt。 [试题案例] [例1] 如图1所示，AB为eq \f(1,4)圆弧轨道，BC为水平直轨道，圆弧的半径为R，BC的长度也是R。一质量为m的物体，与两个轨道的动摩擦因数都为μ，当它由轨道顶端A从静止下滑时，恰好运动到C处停止，那么物体在AB段克服摩擦力做功为(　　) 图1 A.eq \f(1,2)μmgR B.eq \f(1,2)mgR C.mgR D.(1－μ)mgR 解析　设物体在AB段克服摩擦力所做的功为WAB，物体从A到C的全过程，根据动能定理有mgR－WAB－μmgR＝0，所以有WAB＝mgR－μmgR＝(1－μ)mgR。选项D正确。 答案　D [例2] (多选)质量为m的汽车在平直的公路上行驶，某时刻速度为v0，从该时刻起汽车开始加速，经过时间t前进的距离为s，此时速度达到最大值vmax，设在加速过程中发动机的功率恒为P，汽车所受阻力恒为f，则这段时间内牵引力所做的功为(　　) A.Pt B.fvmaxt C.fs D.eq \f(1,2)mveq \o\al(2,max)＋fs－eq \f(1,2)mveq \o\al(2,0) 解析　牵引力的功率为P，则W＝Pt，A正确；当牵引力等于阻力时，速度达到最大值，则有P＝fvmax，B正确；加速阶段牵引力大于阻力，C错误；对加速阶段，由动能定理得W－fs＝eq \f(1,2)mveq \o\al(2,max)－eq \f(1,2)mveq \o\al(2,0)，D正确。 答案　ABD 应用动能定理分析问题时要确定研究过程的初、末状态，对研究对象进行受力分析，明确力做功的情况，这是求解问题的关键。如例2中对于汽车以恒定功率加速的过程，要明确阻力做功为恒力做功Wf＝－fs而牵引力做功为变力做功，由于功率不变，则W＝Pt。动能定理的表现形式应为Pt－fs＝eq \f(1,2)mveq \o\al(2,max)－eq \f(1,2)mveq \o\al(2,0)。 [针对训练1] 质量为m的物体以初速度v0沿水平面向左开始运动，起始点A与一轻弹簧O端相距s，如图2所示，已知物体与水平面间的动摩擦因数为μ，物体与弹簧相碰后，弹簧的最大压缩量为x，则从开始碰撞到弹簧被压缩至最短，物体克服弹簧弹力所做的功为(　　) 图2 A.eq \f(1,2)mveq \o\al(2,0)－μmg(s＋x) B.eq \f(1,2)mveq \o\al(2,0)－μmgx C.μmgs D.μmg(s＋x) 解析　由动能定理得：－W－μmg(s＋x)＝0－eq \f(1,2)mveq \o\al(2,0)，故物体克服弹簧弹力做功 W＝eq \f(1,2)mveq \o\al(2,0)－μmg(s＋x)，A正确。 答案　A 　动能定理与图像相结合的问题 [要点归纳] 动能定理经常和图像问题相结合应用，分析时一定要弄清图像的物理意义，要特别注意图像的形状、交点、截距、斜率、面积等信息，并结合运动图像建立相应的物理情境，选择合理的规律求解有关问题。 [试题案例] [例3] (多选)在平直公路上，汽车由静止开始做匀加速运动，当速度达到vm后立即关闭发动机直到停止，v－t图像如图3所示。设汽车的牵引力为F，摩擦力为f，全过程中牵引力做功W1，克服摩擦力做功W2，则(　　) 图3 A.F∶f＝1∶3 B.F∶f＝4∶1 C.W1∶W2＝1∶1 D.W1∶W2＝1∶3 解析　全过程初、末状态的动能都为零， 对全过程应用动能定理得 W1－W2＝0① 即W1＝W2，选项C正确； 设物体在0～1 s内和1～4 s内运动的位移大小分别为x1、x2，则 W1＝Fx1② W2＝f(x1＋x2)③ 在v－t图像中，图像与时间轴包围的面积表示位移，由图像可知， x2＝3x1④ 由②③④式解得：F∶f＝4∶1，选项B正确。 答案　BC “三步法”分析动能定理与图像的结合问题 [针对训练2] (2018·张家口高一检测)物体在恒定阻力作用下，以某初速度在水平面上沿直线滑行直到停止。以a、Ek、x和t分别表示物体运动的加速度大小、动能、位移的大小和运动的时间。则以下各图像中，能正确反映这一过程的是(　　) 解析　物体在恒定阻力作用下运动，其加速度不随时间和位移变化，选项A、B错误；由动能定理得：－fx＝Ek－Ek0，解得Ek＝Ek0－fx，可知选项C正确，D错误。 答案　C 　动能定理在多过程问题中