汽车空调号系统的电路与电器设备第4章.pptVIP

4．6 电磁离合器 汽车空调电磁离合器的功能是控制发动机与压缩机之间的动力联系。当电源接通时，电磁离合器将发动机的动力传递给压缩机主轴。使压缩机处于工作状态；当电源断开，电磁离合器便切断发动机与压缩机的联系，使压缩机停止工作；所以电磁离合器是汽车空调自控系统中的执行元件，受温控器(恒温器)、压力控制器(压力继电器)、车速继电器、电源开关等元件的控制。 1、电磁离合器结构原理 当电磁线圈通电时，产生强大的磁场，将衔铁吸引，带轮将发动机的动力传递给主轴，使压缩机工作。当电磁离合器断开电源时，磁场消失，吸力消失，衔铁离开电磁线圈，切断压缩机和发动机的联系，压缩机停止工作。 电磁离合器工作原理 1一吸铁 2—开关 3一电源 4—电磁线圈 电磁离合器的主要结构是电磁线圈固定在前缸盖，嵌在带轮的凹槽内。前缸盖凸缘压装轴承，而带轮装在轴承上。衔铁和前压板用三片弹簧铆接，当电磁线圈通电时，磁场吸引衔铁，并克服弹簧力，将前压板也吸引结合在一起，紧贴带轮，压板上的轴套套装在压缩机主轴伪键上；这样，带轮带动衔铁、压板，再驱动主轴转动，压缩机开始工作。当电磁线圈断电时，没有了磁场引力，压板在弹簧片弹力作用下，使衔铁脱离带轮，“轴套也脱离键槽，压缩机停止工作，带轮空转。 电磁离合器结构 1—键 2一主轴 3一压板4帽轴套 5一