第四章 箱体零件的加工..ppt

第一节 概 述 一、箱体零件的功用及结构特点 箱体零件是机器重要的基础件.它将轴、套、传动轮等许多零件连接组合成一体,并确定它们之间的相互位置及相对运动关系。 箱体的结构一般比较复杂,可分剖分式,整体式两种。上面有许多有较高精度的支承孔、孔系和平面,还有精度较低的紧固孔、油孔、油(水)槽等。箱体不仅加工表面多,而且加工难度较大.如图6-1（a）、（b）、（c）所示： 二、支架,箱体零件的主要技术要求 (一) 支承孔的尺寸精度及几何形状精度 1、支承孔的尺寸精度 支承孔是支架箱体零件的重要表面,一般用来安装轴承,为保证具有良好的配合,支承孔的尺寸精度对一般减速箱为IT9-IT7,对机床主轴箱的支承孔其尺寸精度为IT7—IT5。 2、支承孔的几何形状精度 有圆度,圆柱度的要求,几何形状允差一般为尺寸公差的1/2—1/3。 (二) 支承孔之间的位置精度及距离尺寸精度 1、孔间同轴度 安装轴部件的两端同轴孔,要有同轴度的要求,以保证轴部件的运转灵活,同轴度一般规定在9-4级。 2、各孔轴线间平行度 对有齿轮啮合关系的平行孔系,各孔轴线间平行度是保证各传动齿轮正常啮合的条件,一般平行度为8-5级,机床主轴箱为6-5级,通用减速箱为8-7级。 3、各孔轴线间垂直度 垂直孔应有垂直度的要求,一般为8-6级。 4、孔中心距尺寸精度 对平行孔系间,孔间距离应有孔距精度要求,这项精度值在齿轮设计时确定。 (三) 平面的形状精度和平面间的位置精度 1、平面的形状精度:对于安装,定位基面及结合面,为保证面与面间良好的贴合,以提高接触刚度,防止泄漏等。根据使用条件应在8—5级间选定平面的形状精度。 2、平面间的位置精度:平面间的平行度、垂直度,应按加工和装配时作为基准面的需要确定。 (四) 平面与孔之间的位置精度 为保证装配精度,平面与孔之间应有平行度、垂直度两项位置精度要求,平行度一般为7-4级,垂直度可选8级。 (五) 表面粗糙度 对支承孔、定位面、装配基面、结合面等主要表面,粗糙度值,一般为Ra3.2–0.4μm。 (六) 其它要求 对铸件应有消除内应力、防锈、涂漆、做水压试验等方面的要求。 第二节 保证箱体零件孔系精度的方法 一、保证平行孔系孔距精度的方法 (一)找正法 1、划线找正 如图6-4所示:根据图纸要求,进行划线, 然后依据所划的线进行加工，由于存在划线,找线误差,获得的孔距精度不高，一般为±0.5mm。 生产率也较低.但可结合试切法提高孔距精度.由于仍存在测量找正误差,对工人技术水平要求较高,操作困难,生产率仍较低,多用于孔距精度要求不高,生产批量较小的箱体零件平行孔系的加工。 2、心轴块规找正 如图6-5所示:在镗出的第一孔内 穿入心轴,然后按设计孔距 由块规,厚薄规找正第二孔的 位置,此法孔距精度可达±0.03 但效率低,多用于单件小批生产。 3、定位套找正法 如图6-6所示:将定心套筒用螺钉压板装在所需镗孔的位置上,利用精密测量工具,精心调整定心套筒轴心线间距离,使孔距精度 达到要求.然后用安装在 镗杆上的千分表找正套 筒外圆,找正后卸下套筒 进行镗孔。 这种方法能达到的孔距精度为 0.02mm，但效率低,操作困难, 因此,常用于孔距精度要求高,要求用坐标镗床,而又无坐标镗床的场合。 4、样板法找正 如图6-7所示:将厚度为10-20mm的钢板制成找正样板,在其面上加工出与工件孔数相等,孔位一致的孔系,孔距公差为±0.01- ± 0.03mm,孔径稍大,有较高的形状精度,较低的表面粗糙度,对尺寸精度要求不高。 加工时,用百分表找正器, 找正各孔的位置,然后逐 一加工，此法达到的孔距 精度为0.05mm,适用于 加工大型工件采用镗模 不经济的场合。 (二) 坐标法 1、单件小批生产 在普通镗床上,用测量工具及仪器,确定孔的坐标尺寸以获得并保证孔距尺寸，可达到的孔距精度范围为0.3-0.01mm。 2、大批量生产 使用坐标镗床,它具有精 密的测量系统,其直线定 位精度可达0.002-0.005 mm.回转定位精度可达 0.2-10。如图6-8所示: (三) 镗模法 大批量生产,采用专用夹具即镗模加工箱体,孔距精度由镗模本身的精度保证,如图6-9所示 此法孔距精度可达±0.05mm。 二、保证同轴孔同轴度的方法 (一)大批量生产 采用组合机床或镗模 加工，同轴度 可达:0.02-0.03mm， 如图6-10所示。 (二) 单件小批生产 (二) 单件小批生产 1、心轴百分表找正 在镗好的孔内装上配合很紧的心轴，用百分表找正至两端指针一致，然后在使镗床工作台回转90o，在用百分表找正，重复以上找正过程，这将说明工作台准确回转了90o，便可镗相垂直的孔。 二、整体式箱体的工艺过程 (一) 整体式箱体的主要技术要求 如图