物流配送中心选址的随机数学模型.PDFVIP

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第 卷 第 期 中国管理科学 , ! ’ B7; - ! C7 - ’ %% 年 ! 月 )312454 67892:; 7 =:2: 4042? @A142A4 DA? - , %% 文章编号: ( ) !# $ % %% ’ $ ’ $ ’ 物流配送中心选址的随机数学模型 杨 波,梁 木梁,唐启鹤 (中国科学技术大学商学院,安徽 合肥 %#%( ) 摘 要:本文对照传统的物流配送中心选址问题提出了一个随机化的模型,并从数学角度对该模型进行了的一些 分析,给出了单配送中心选址问题的一个量化的处理方法。 关键词:物流系统;配送中心选址;随机变量;分布函数;停止$ 损失函数;同单调 中图分类号: 文献标识码: )*#! + ,,…, () ! % ! / ! ! 引言 于是配送中心选址问题归结成为寻找一个 ’ ,使 在物流系统中,配送中心居于重要的枢纽地位, 得 起着承上启下的作用。因此物流配送中心的合理选 ! # () [, ] ( ’ 012 ( ’ 012 !%*’ / % ( !% 址就显得十分重要 。在物流系统分析与设计 !$’ $! !$’ $! * ! 时,物流配送中心选址常需要得到模型化,数量化的 这样的处理显然有不合理的一面。它没有考虑到各 支持。传统的物流配送选址模型往往都是假设在物 个城市对某商品的需求量。 下文中我们认为单位路程 重量的运费为常 流系统中各供应点(城市)对某商品的需求量为已知 · [,,,, ] 常数,然后选择单个或多个配送中心 ! % . ( !% 。但 数。为数学的简便起见,我们设运费恒为!。 我们认为,在企业确定物流中心时各个城市对某商 鉴于每个城市对某种商品需求量的差异,上述 品的需求量是不可能已知的。企业只可能对这些需 模型应该修正为:设第 * 个城市对该种商品的需求 量为常数 , ,,…,。如果中心建在第 个 求量做一些预测;也就是说各个城市对某商品的需 + * * ! % ! ’ 城市, ,,…,。则它到各个城市的总配送需 求量应该是随机变量,这些随机变量之间有着一定

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