第一章绪论1.1研究背景和动机.PDFVIP

第一章第一章 緒論緒論 第一章第一章 緒論緒論 1.1研究背景與動機研究背景與動機 研究背景與動機研究背景與動機 西元1886年元月，人類歷史上第一部車由德國人卡爾朋馳製造，至今已經有 百年歷史。而隨著時代的改變，汽車也具備有多樣的功能，如娛樂、通訊、安全 等；為了提供更便利、智慧化、安全、低油耗等需求，汽車搭載車用電子的比例 正逐年增加。根據工研院經濟部技術處產業技術知識服務計畫(2007)的統計， 2006年全球車用電子之系統需求之市場規模為1392億美元，相較於20 05年 成長7.2%。因此汽車電子市場的未來發展潛力不可小覷。而根據Strategy Analytics(2007)的統計資料顯示，全球汽車電子需求，預期由2006年的1392億 美元成長至2013年的1924億美元，年複合成長率達4.73%，而2010年搭載汽車電 子的比例可拉升到40%，部分頂級的車輛更可達到80%以上。 由於智慧型運輸系統的發展，「主動安全技術」的概念逐漸在全球受到重視， 使汽車能夠更安全性、便利性、以及智慧化不斷被應用在各級汽車上。並且由於 無線通訊以及網際網路的興起，對企業而言，汽車連結車輛內部網路，並將汽車 定位，透過車輛監控的方式，得知車輛位置、判斷路況、收發貨的確認，使車用 電子中定位追蹤的市場受到重視。 此外，受到石油價格不斷上漲與地球暖化等因素影響，節能與環境保護的議 題受到全球矚目，為因應經濟成長趨緩、汽車市場逐漸下降，如何讓汽車更環保、 節能且舒適並使車子朝智慧化、數位化、電子控制化、人性化發展，因此汽車的 功能不再只侷限於交通運輸上，而更講究高精密性與環保性。因此讓汽車電子被 稱為繼電腦、通訊、消費性電子3C產品之後，聚集高科技技術為一體的新興產業。 而台灣在面板產業與消費性電子產業蓬勃發展之下，可應用於汽車上的電子 產品與技術眾多。因此，本研究是以台灣地區上市主要車用電子廠商公司為研究 對象，透過財務報表之財務比率，以統計分析方式，探討國內不同主體之車用電 子廠商公司經營上的差異，綜合評估各公司之經營績效；並求得一套財務績效經 營模式，作為財務報表使用者及經營者參考 1.2研究目的研究目的 研究目的研究目的 依據上述動機，本研究之目的如下: 1. 依據各公司之財務報表，配合各項財務比率，萃取出對車用電子廠商影響之 財務構面。 2. 依萃取出之各個構面，並探討不同績效群間財務績效指標差異的顯著與否， 並了解各指標間排名變化。 3. 建立一 套車用電子廠商經營績效評估模式，以作為車用電子廠商經營管理上 的依據和參考。 1 1.3研究對象及範圍1.3研究對象及範圍 1.31.3研究對象及範圍研究對象及範圍 本研究之研究對象與範圍如下所示: 研究對象:本研究係以目前國內車用電子上市廠商，從 2004年至 2007年之相關 財務資料為主要研究對象。 研究範圍:本研究主要針對國內車用電子上市廠商，利用各項多變量統計分析方 法對其財務績效進行評估。 1.41.4研究架構 研究架構 1.41.4研究架構研究架構 本研究之研究架構如下圖 1-1所示: 車用電子經營 台灣主要上市車用電子 廠商 財務比率