基于can总线技术的汽车车门驱动控制系统的研究-电力电子与电力传动专业论文.docxVIP

哈尔泯理工大学工学硕士学位论文 哈尔泯理工大学工学硕士学位论文 - - Ul- other controller units. And，it gets the feature of automobi1e window blocking by the analysis and test on the window electrical machinery struCture and characteristic. It brings forward new solution on the control strategy of 职larding against window blocking to the disadvantage of actual guarding against window blocking measure. Finally，it 扭曲e s崎ge of live a句ustment and system test. The test result proves that the automobile CAN bus control system works well with excellent function and it can reach the control demand of modem automobi1e door with the advantage of high reli伪.jI峙， good stability and low price，which has Iarge application foreground. Keywords CAN Bus; automobi1e door control system; elecmcaJ machinery control; 邵阳díng against window blocking 哈尔自高理工大学工学硕士学位论文 哈尔自高理工大学工学硕士学位论文 哈尔槟理工大学硕士学位论文版创性声明 本人郑重声明 z 此处所提交的硕士学位论文《基于 CAN 总线技术的汽 东东门驱动控制系统的设计)，是本人在导师指导下，在哈尔槟理工大学攻读 硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知，论文中除巳注 明部分外不包含他人已发表或撰写过的研究成果。对本文研究工作做出贡献 的个人和集体，均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本 人承担. 作者签名 2 赵鹏舒 日期: 2007 年 3 月 18 日 哈尔泯理工大学硕士学位论文使用授权书 u丧子 CAN 总线技术的汽牢牢门驱动控制系统的设计》系本人在哈尔 滨理工大学攻读硕士学位期间在导师指导下究成的硕士学位论文。本论文的 研究成果归哈尔滨豫工大学所有，本论文的研究内容不得以其它单位的名义 发表。本人完全了解哈尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定，同意 学校保留并向有关部门提交论文和咆子版本，允许论文被查阅和借阅.本人 授权哈尔滨理工大学可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可以公 布论文的全部或部分内容。 本学位论文属于 保密口，在 年解密后适用授权书. 不保密 r::i (请在以上相应方框内打。 作者签名 g 赵鹏舒 日期: 2007 年 3 月 18 日 导师签名 z 3夜1陇东 日期: 2007 年 3 月 18 日 哈尔浪理工大学工学硕士学位论文 哈尔浪理工大学工学硕士学位论文 -1- -1- 第1章绪论 川号i宵 汽2非是现代化高速发展社会中，人们普渝使用的交通工具，也是技术密集和 资本密集的工业产品。世界上近乎所有的经济强国都是以汽车产业作为国民经 济支柱产业的。几乎所有的现代化科学技术都能在汽车技术中体现出来，当今 世界上汽车技术是衡量一个国家的科技水平的主要标志。 从汽事技术的发展现状看，汽车电子技术是现代汽车发展的主要技术之…. 现代的汽车电子技术不再是简单地对汽车中某些机械零部件进行电子控制，而 是根据汽车实际使用条件多变的需要，对汽车整体性能进行优化综合控制.另 外，汽车中各种功能的不断完善，使汽车电子控制单元越来越多，控制装慧的 数量和复杂性也不断增加，庞大的线策不但会占宏大蠢的车内空间、增加系统 成本，向时也降低了系统的可靠性和可维护性。传统的控制方案和布线方法已 不能适应汽车技术发展的需要，繁琐的现场连线正在被单一简洁的现场总线网 络所代替[1][2][3Jo 因此，汽东电子技术已经从总部件电子化转向为集成电子化、模块化，整 车智能化、模块化的总线式控制器网络技术是内车电子技术发展的新方向， 随着现场总线技术的不断发展和其内容的不断丰富，以及各种控制、应用 功能与功能