浅谈沥青混条凝土桥面铺装层施工质量.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 1 浅谈沥青混凝土桥面铺装层施工质量 摘要：桥面铺装作为桥梁行车体系的重要组成部分，铺装层质量的好坏和使用耐久性直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁的耐久性及投资效益，对桥梁的使用性能影响很大。本文主要从沥青混合料摊铺质量控制、桥面铺装压实质量控制等方面进行了阐述，以供参考。 关键词：沥青混凝土；桥面；质量 随着高等级公路的大规模兴建，我国的桥面铺装普遍出现了严重的早期病害，极大地影响了桥梁的服务品质，造成了巨大的经济损失，因此，桥面铺装问题近年来受到了各方的重视。 1、沥青混合料摊铺质量控制 (1)摊铺前应根据松铺厚度、纵横坡度调整好摊铺机的工作状态。每种摊铺机每种混合料的松铺厚度根据试铺确定。 (2)当下层高程和平整度控制较好时，上层摊铺可以不拉高程控制线，直接采用双侧平衡梁和滑撬自动控制平整度和高程。 (3)沥青混合料必须采用梯队摊铺，前后两台摊铺机最好为同一型号，前后相距5～10米，高气温摊铺距离可以长一些，低气温摊铺距离应短一些，改性沥青混合料摊铺时两台摊铺机的错位不宜太长，相邻两幅应重叠5～10cm。 (4)摊铺机应配备足以保证均匀连续摊铺作业的运料车，保证上一车下料完后，下一车料能及时供料，不致中途停机待料。还应装上自动进料控制器，并适当调节到能在整平板前方保持厚度均匀的沥青混合料。每车摊铺完后不得收料斗。 (5)熨平板或整平组件应能有效地摊铺出具有所需平整度，而不会撕扯、推挤混合料造成空洞。 (6)混合料的摊铺速度应与拌合机供料速度相协调，保持匀速不间断地摊铺，要求宜慢不宜快，控制在2m／min左右为宜，不得中途停机。 (7)摊铺机应配备整平板自动控制装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过外面的参考线探出纵坡和整平板的横坡，并能自动发出信号操作整平板，使摊铺机能铺出理想的横坡和纵坡。横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在±0．1％范围。 (8)每台摊铺机应配备两台长度大于16m的自动找平装置，并牢固地安装在摊铺机两侧，与整平板自动控制的传感器相组合，控制混合料铺面的摊铺厚度和平整度。 (9)沥青混合料的摊铺温度应符合前表所述，并应根据沥青的标号、粘度、气温、摊铺层厚度合理选用。当气温低于100℃时，不宜摊铺热拌沥青混合料。必须摊铺时，应该采取以下措施：提高混合料的拌和温度，使其符合摊铺温度要求；运料车必须覆盖保温；采用高密实度的摊铺机，烫平板应加热；摊铺后紧接着碾压，缩短碾压长度。 (10)在铺筑过程中，料斗进料口应完全打开，摊铺机螺旋送料器应不停地转动，速度不宜太慢，并保持有不少于送料器高度2／3的混合料，保证在摊铺机全幅端面上不发生离析。在烫平板按所需厚度调整固定后，不宜随意调整。 (11)采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应采用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留下10～20 cm宽，暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10 cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压，以消除缝迹，上中层接缝错开15 cm以上。 (12)横向施工缝：采用平接缝。将旧摊铺层沿横向用切缝机切成垂直面；继续摊铺时，将接缝切割时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青；后续摊铺碾压时，用双钢轮压路机横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。切割的或施工中废弃的沥青混合料应集中处理，不准随处乱弃。 2、桥面铺装压实质量控制 2．1合理的碾压温度 (1)沥青混合料的最佳碾压温度是指在材料允许的温度范围内，沥青混合料能够支承压路机而不产生水平推移，表面无开裂情况且压实阻力较小的温度。此时可用较少的碾压遍数，获得较高的密实度和较好的压实效果。最佳碾压温度与矿料组成、沥青材料及压实设备有关。 (2)压实温度是影响沥青混合料压实密度的最主要因素。一般来说，沥青混合料温度越高，其塑性越大，越容易在外力作用下缩小其空隙和增加密实度，也越容易取得平整效果。碾压温度的高低，直接影响沥青混合料的压实质量。混合料温度较高时，可用较少的碾压遍数，获得较高的密实度和较好的压实效果。而温度较低时，碾压工作变得较为困难，且容易产生难以消除的轮轮迹，造成路面不平整。因此，在实际施工中，要求在摊铺完毕后及时进行碾压。一般来说，沥青混合料的最佳压实温度为120～140℃之间，SBS改性沥青混合料最佳压实温度为140～160℃。 (3)摊铺机后面的碾压作用段长度，由混合料的种类和压实温度来确定。一般来说压路机尽可能靠近摊铺机进行碾压。达到了密实度后，再以最少的碾压遍数进行表面修整时，压路机可离摊铺机远一点。 (4)若碾压时混合料温度过高，会引起压路机两旁混合料隆起，碾轮后的摊铺层出