高速铁路隧道工程施工质量验收标准培训课件九月版..ppt

径向注浆分项工程主要检查初期支护背后注浆初期支护强度，注浆量、注浆效果等。注浆应在初期支护混凝土强度达到设计强度的100%后进行。 盲管（沟）分项工程要检查除了盲管（沟）的设置及环向盲管（沟）间距，还要看是否盲管布设的位置低于隧道水沟底面高程，固定是否平顺，固定点间距一致。施工中纵、环向盲管（沟）应互相连通，并与侧沟连接，形成综合排水系统。盲管（沟）端部与混凝土接触部位应外裹无纺布作隔浆层，防止混凝土或压浆浆液浸入盲管（沟），堵塞水路（请用专业术语）。 15章 隧道单位工程综合质量评定 15.1单位工程质量资料核查 工程施工质量控制资料反映了工程施工全过程中各个方面的质量状况，是评价工程施工质量的主要依据。从广义上讲，工程施工质量控制资料也是工程质量的一个组成部分。这些控制资料是从庞杂的工程技术资料中筛选出来的，直接关系和说明工程施工质量状况的技术资料，能够反映施工结果是否满足了设计所要求的结构安全和使用功能。 必须收集超前地质预报资料。 15.2 单位工程实体质量和主要功能核查： 实体和主要功能核查主要是对隧道竣工后的实体质量和使用功能进行一次综合检查，表中所列项目都是对隧道质量和功能影响较大的项目，该项检查属于事后控制，也是质量控制的一个重要阶段。必须按标准规定的方法和频率进行检查。 衬砌混凝土厚度、背后回填密实度检测采用无损检测，拱顶设置一条测线、左右拱腰、边墙各设置一条测线，隧底二条共计七条测线，全隧检测。 保护层90%测点的实测厚度不得小于设计值。 15.3 单位工程观感质量评定 观感质量验收不是单纯的外观检查，其手段是在工程完工后对一个单位工程进行一次全面的实地检查，目的在于直观地从宏观上对工程的安全可靠性能和使用功能作出评价。发现一些在检验批和分项、分部工程验收中没有发现的问题，以及发现一些随时间和环境条件变化而发生质量变化的问题。 建设单位组织施工单位、监理单位进行初验，初验不合格的工程不得进行观感质量验收。 谢谢！ * 三是钢筋网应与隧道断面形状相适应并与锚杆或其他固定装置联结牢固。 四是钢筋网搭接长度检查，规定为１～２个网孔，允许偏差为±50mm。施工单位每循环检验一次，随机抽样5片。 钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 7.6 钢架（格栅钢架、型钢钢架）分项工程 验收首先对制作刚架的钢筋和型钢进行检验，确保原材料满足设计要求。二是刚架安装时不得侵入二次衬砌断面，置于牢固的基础之上是为了防止钢架整体下沉或两边不均匀下沉。三是钢架外缘每隔2m应用保护层垫块（保护层垫块符合设计要求）与围岩或初喷层顶紧，钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实，绝不允许采用碎石或其它异物去充填超挖的空间，而后在其表面用喷射混凝土隐蔽。 架设钢架的关键是要保证钢架的稳定性，为确保钢架的支护效果，围岩、钢架、喷射混凝土应形成一个共同的承载体系。所以要求钢架应被喷射混凝土包裹，同时钢架还应与围岩密贴顶紧。 钢架应工厂化制造，制作完成后应进行试拼，格栅拱架采用八字结格栅拱架。 采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及开挖方法确定，各节长度不应大于4m。 钢架节点焊接长度应大于4cm，且对称焊接。 钢架周边拼装允许偏差为±3cm，平面翘曲应小于2cm。 7.7 管棚分项工程 管棚施工的精度要求较高，因此除检查原材料质量外，重点检查管棚搭接长度、钻孔的孔位、外插角、孔深施工允许偏差和管棚注浆浆液强度和配合比以及注浆压力，注浆压力主要检查施工记录的注浆量和注浆压力。 7.8 超前小导管分项工程 超前小导管除检查原材料质量外，重点检查超前小导管与支承结构的连接、超前小导管搭接长度、钻孔的孔位、外插角、孔深施工允许偏差、注浆浆液强度和配合比以及注浆压力。 7.9 初期支护分项工程 初期支护提出了对开挖支护系统的检验要求。重点检查特殊条件下隧道掌子面距初期支护距离、开挖仰拱与仰拱初期支护（核对一下红字）的时间。 其它检验内容包括： ①严格管理施工用水； ②控制拱墙（脚）位移。 方法主要以观察为主，但是要全部检查。 8 章、 衬砌 8.1 一般规定 重点强调了一下几个方面的问题： ①对衬砌混凝土使用的原材料的选用提出了原则要求。 ②要求衬砌混凝土应集中拌合，采用自动计量装置，对混凝土的搅拌和运输设备提出了要求。 ③强调了二次衬砌施做时间要求，Ⅳ级围岩二衬距掌子面距离不得大于90m，Ⅴ、Ⅵ级围岩不得大于70m，并规定二次衬砌拱顶应预留回填注浆孔，注浆在混凝土强度达到设计强度后进