江苏专版2018版高考物理复习专题五功功率动能定理限时集训.docVIP

PAGE PAGE 1 专题限时集训(五)　功　功率　动能定理 (对应学生用书第125页) (建议用时：40分钟) 一、选择题(本题共8小题，每小题6分．在每小题给出的四个选项中，第1～5题只有一项符合题目要求，第6～8题有多项符合题目要求．全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分．) 1．如图5-14，汽车停在缓坡上，要求驾驶员在保证汽车不后退的前提下向上启动，这就是汽车驾驶中的“坡道起步”．驾驶员的正确操作是：变速杆挂入低速挡，徐徐踩下加速踏板，然后慢慢松开离合器，同时松开手刹，汽车慢慢启动．下列说法正确的是(　　) 图5-14 A．变速杆挂入低速挡，是为了增大汽车的输出功率 B．变速杆挂入低速挡，是为了能够提供较大的牵引力 C．徐徐踩下加速踏板，是为了让牵引力对汽车做更多的功 D．徐徐踩下加速踏板，是为了让汽车的输出功率保持为额定功率 B　[由功率公式P＝Fv可知，在功率一定的情况下，当速度减小时，汽车的牵引力就会增大，此时更容易上坡，故换低速挡，是为了增大牵引力，故A错误，B正确；徐徐踩下加速踏板，发动机的输出功率增大，根据P＝Fv可知，目的是为了增大牵引力，故C、D错误．] 2．(2017·湖北六校3月联考)如图5-15所示，半径为R的eq \f(1,8)光滑圆弧轨道左端有一质量为m的小球，在大小恒为F、方向始终与轨道相切的外力作用下，小球在竖直平面内由静止开始运动，轨道左端切线水平，当小球运动到轨道的末端时立即撤去外力，此时小球的速率为v，已知重力加速度为g，则(　　) 【导学号 图5-15 A．此过程外力做功为eq \f(π,2)FR B．此过程外力做功为eq \f(\r(2),2)FR C．小球离开轨道的末端时，拉力的功率为Fv D．小球离开轨道后运动到达的最高点距离圆弧轨道左端的高度为eq \f(πRF,4mg) C　[由于力的大小不变，方向始终沿圆弧的切线方向，所以力F做的功为W＝F·eq \f(1,8)·2πR＝eq \f(π,4)FR，选项A、B错误；小球离开轨道时的速率为v，方向和外力F的方向相同，所以拉力的功率为Fv，选项C正确；设小球离开轨道后运动到达最高点时的速度为v1，小球离开轨道后运动到达的最高点距离圆弧轨道左端的高度为h，根据动能定理有W－mgh＝eq \f(1,2)mveq \o\al(2,1)0，代入W的值可得heq \f(πRF,4mg)，所以选项D错误．] 3．一辆汽车在平直的公路上以某一初速度运动，运动过程中保持恒定的牵引功率，其加速度a和速度的倒数eq \f(1,v)图象如图5-16所示．若已知汽车的质量，则根据图象所给的信息，不能求出的物理量是(　　) 【导学号 图5-16 A．汽车的功率 B．汽车行驶的最大速度 C．汽车所受到的阻力 D．汽车运动到最大速度所需的时间 D　[由F－Ff＝ma，P＝Fv可得：a＝eq \f(P,m)·eq \f(1,v)－eq \f(Ff,m)，对应图线可知，eq \f(P,m)＝k＝40，可求出汽车的功率P，由a＝0时，eq \f(1,vm)＝0．05可得：vm＝20 m/s，再由vm＝eq \f(P,Ff)，可求出汽车受到的阻力Ff，但无法求出汽车运动到最大速度的时间，故应选D．] 4．(2017·河北保定二模)如图5-17所示，倾角为θ的斜面固定在水平地面上，其顶端有一轻弹簧，弹簧上端固定．一质量为m的小物块向右滑行并冲上斜面．设小物块在斜面最低点A的速度为v，将弹簧压缩至最短时小物块位于C点，C点距地面高度为h，小物块与斜面间的动摩擦因数为μ，不计小物块与弹簧碰撞过程中的能量损失，则小物块在C点时弹簧的弹性势能为(　　) 【导学号 图5-17 A．eq \f(1,2)mv2－mgh－eq \f(μmgh,tan θ) B．mgh＋eq \f(1,2)mv2－mghtan θ C．eq \f(1,2)mv2－mgh D．mgh－eq \f(1,2)mv2＋eq \f(μmgh,tan θ) A　[小物块从A到C克服摩擦力的功Wf＝μmgcos θ·eq \f(h,sin θ)＝eq \f(μmgh,tan θ)，克服重力的功WG＝mgh，设克服弹力做的功为W，由动能定理有－mgh－eq \f(μmgh,tan θ)－W＝0－eq \f(1,2)mv2，得出W＝eq \f(1,2)mv2－mgh－eq \f(μmgh,tan θ)，所以小物块在C点时弹簧的弹性势能为eq \f(1,2)mv2－mgh－eq \f(μmgh,tan θ)，故选项A正确．] 5．(2017·衡水中学二模)如图5-18所示，有两条滑道平行建造，左侧相同而右侧有差异，一个滑道的右侧水