车对车侧面碰撞兼容性影响因素分析-Core.PDF

2 1 1 0 第 卷第 期 中 国 安 全 科 学 学 报 Vol ． 2 1No ． 10 2 0 1 1 年 1 0 月 China Safety Science Journal Oct ． 2 0 1 1 * 车对车侧面碰撞兼容性影响因素分析 唐友名1，2 讲师 (1 ， 361024 厦门理工学院汽车安全与保险技术研究中心 福建厦门 2 ， 361005) 厦门大学物理与机电工程学院 福建厦门 :6202740 ( ) :X951 :A 学科分类与代码 安全模拟与安全仿真学 中图分类号 文献标志码 : A (JA11239); (JKY10023R)。 资助项目 福建省教育厅 类科技项目 厦门理工学院科学技术研究项目 【 】 ， 摘 要 汽车碰撞兼容性由于能更好地反映真实交通事故 已发展成为被动安全研究领域中最 。 ， 具安全技术潜力的新技术 针对侧面冲击载荷作用下车对车的碰撞兼容性问题 从理论分析和仿真 ， : 、 、 分析角度出发 研究了主要影响因素 两车质量比 汽车前端刚度特性 汽车几何特征对两车碰撞兼 。 : ， 容性的影响 结果表明 质量比是影响两车兼容性好坏的关键因素 通过降低汽车前端变形吸能刚 、 ， 度和主吸能位置 提高两车碰撞接触面积等可以提高被撞击车的耐撞性和降低撞击车的攻击性 从 ， 。 而降低所有涉案人员损伤 提高车对车侧面碰撞兼容性 【 】 ; ; ; ; ; ; 关键词 侧面碰撞 碰撞兼容性 变形侵入量 汽车安全 质量比 刚度 几何特征 Study on Influencing Factors of Crash Compatibility in Passenger Vehicle Front-to-side Impacts TANG You-ming (1 Research Center of Technology for Vehicle Safety