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复合材料对称元件的缓冲吸能性能研究-中国科技论文在线.PDF

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复合材料对称元件的缓冲吸能性能研究-中国科技论文在线.PDF

第 19卷第 3期 2004年5月 热 固 性 树 脂 Vo1. 19 No.3 May2004 The~ ttingResin 复合材料对称元件的缓冲吸能性能研究 刘瑞同 ,林建平 ,王鑫伟 (1.同济大学现代先进制造技术研究所,上海 200092; 2.南京航空航天大学结构-9强度研究所,江苏 南京210016) 摘 要:复合材料对称元件的缓冲吸能特性受到越来越多的关注,并已在工程中得到应用。试验研究表明在相同 重量下,设计合理的复合材料对称元件可以比金属元件吸收更多的冲击能量。在笔者的研究基础上,综述了复 合材料对称元件缓冲吸能性能试验研究的主要成果,包括元件的宏观压溃模式、载荷 一位移曲线、微观破坏形 式和影响因素,然后论述了复合材料对称元件缓冲吸能特性分析研究的代表性成果,比较了这些分析模型之间 的优缺点,并提出了应进一步研究的内容。 关键词:复合材料;对称元件;缓冲吸能;压溃模式;微观破坏;分析模型 中图分类号:TB33 文献标识码:A 文章编号:1002—7432(zoo4)o3—0039~08 1 引 言 下发生多种形式的损伤破坏吸收能量,从宏观看载 复合材料结构的缓冲吸能性能已经成为复合材 荷一位移曲线是一条连续的曲线,从微观上看,复 料领域研究的热点,并已经在航空航天、汽车、船 合材料出现了各种形式的破坏 ,是一个从连续到非 舶等领域得到应用。复合材料结构一般是由复合材 连续的过程,因此复合材料对称元件的缓冲吸能机 料元件和复合材料薄壁件组合而成,其中复合材料 理可以从这两方面讨论。 元件是缓冲吸能的主要承担部分。根据公开的资料 2.1 复合材料对称元件的宏观压渍模式 显示设计合理的复合材料管状元件在轴向载荷下可 试验表明复合材料对称元件在轴向载荷下首先 以吸收大量的能量,如圆柱管件、圆锥管件等,但 经过弹性变形后,在元件的局部首先发生失效破 除了类似的管件,还有许多对称元件也可以吸收大 坏 ,然后随着加载的进行元件进入后续的压溃阶 量能量,如波纹梁、“十”字型元件、“T”字型元件 段,而复合材料对称元件正是通过后续压溃阶段来 等,它们与管状元件有一个共同的几何特征,即良 达到吸收能量的目的。 好的对称性,这就保证了元件在轴向的稳定性,因 Mamalisl8J在对复合材料管件的试验结果总结 此本文认为研究复合材料对称元件的缓冲吸能性能 后将后续压溃阶段分为 3类:a.渐进破坏过程, 对复合材料缓冲吸能结构的分析和设计具有更重要 伴随有大量的能量吸收,包括 “蘑菇状”破坏过程、 的意义。另外各种材质的蜂窝块在复合材料缓冲吸 壳边缘内翻和壳边缘外翻破坏过程,如图 1(a), 能结构中也经常采用,本文也将蜂窝块作为典型元 (b),(c)所示;b.载荷导致元件失去承载能力的 件一并介绍。 脆性破坏,元件吸收能量很少,包括螺旋状纵向裂 目前国内外对复合材料管状元件的缓冲吸能性 纹和中段材料断裂,如图1(d),(e)所示;c.类似 能研究开展的比较多,但对其他形式的对称元件研 薄壁金属和塑性管件的渐进屈服,吸收能量也较 究的很少,本文在笔者的研究基础上揉合管状元件 少。近年来国内研究人员对复合材料元件的吸能能 的研究成果,综述了复合材料元件的缓冲吸能机理 力也 已开展 了少量 的试验研究,桂 良进、杜星 和分析方法,提出了未来的研究方向。 文 J在复合材料圆柱管的试验中发现 [土45。]5的 2 复合材料对称元件的缓冲吸能机理 试件通常发

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