双排抗滑桩在库岸公路滑坡中的工程应用研究-交通运输工程专业论文.docxVIP

摘 摘 要 云南省保山市地处中国西南边陲，地势高低起伏较大。为了社会经济，发电， 防洪，灌溉等因素需求，当地政府修建了大量的人工水库。这些水库周围的边坡 受到库水的长期浸泡和水力的扰动等作用，极易形成库岸滑坡。当地库岸滑坡的 特点是滑动面较陡，多数滑坡下滑力较大，设置一般的单排悬臂桩难以提供足够 的抗滑力阻挡其继续下滑。本文考虑用抗滑力更大的多排抗滑桩对滑坡进行治理。 本文以云南省某库岸公路滑坡为研究对象，通过对滑坡进行抗滑桩加固治理中的 桩间距选择和排间距选择的研究，得出以下结论： (1)论文在公式计算结果的基础上，针对蚌渺湖滑坡进行适用性分析，并将 计算结果应用于云南蚌渺湖滑坡的治理当中。 (2)双排桩排间距的大小直接影响到抗滑桩的截面大小以及抗滑桩的抗滑效 果，本文首先对抗滑桩的排间距进行假定，在假定的基础上得出在该排间距的基 础上的最佳桩截面。在确定桩截面大小的同时，也得到了最优的排间距。 (3)针对云南蚌渺湖滑坡进行稳定性分析，运用理正岩土设计软件对滑坡设 置单排抗滑桩、锚索抗滑桩后进行分析，计算出抗滑桩的弯矩、剪力、位移等参 数。再用Mi das／GTS有限元分析软件对该滑坡进行分析，从设置普通双排桩的情 况、h型抗滑桩情况等分析抗滑桩剪力、弯矩、位移等，从而分析滑坡设置抗滑桩 之后的稳定性状态。最后还将设置单排桩抗滑结果与设置双排桩抗滑结果进行比 较，从而明确了双排抗滑桩在治理该库岸滑坡时的优势，确定了抗滑支挡结构的 最佳方案。 关键词：滑坡；双排抗滑桩；桩间距；排间距 万方数据 ABSTRACTBaoshan ABSTRACT Baoshan city of Yunnan province is located in southwest China，a large undulating terrain．In order to socio—economic，power generation，flood control，irrigation and other factors demand，the local government built a large number of artificial reservoirs．Slope around the reservoir subjected to the action of these long-term immersion and hydro reservoir water disturbance，etc．，Can easily form a bank landslide．Local bank landslide sliding surface is characterized by steep，landslide maj ority fell a larger force，set up a general single-row cantilever piles not provide adequate skid resistance barrier which continued to decline．In this paper,consider using a larger stabilizing force in the multi—row anti-slide pile landslide governance．In this paper,a shoreline road landslide in Yunnan Province as the research object，by landslide reinforced with piles Governance pile spacing and selection row spacing studies selected，the following conclusions： (1)On the basis of the results of the calculation formula for BengMiao Lake landslide applicability analyzed and used to calculate the results of Yunnan mussels vague Lake Landslide of them． (2)Double pile row spacing directly affects the size of the cross—sectional size and stabilizing piles against sliding effect of stabilizing piles of paper against the firs