先导段无发砟轨道交底.ppt

九、施工方法 （一）施工准备及主要技术要求 7、严格执行工序交接检查。要严格执行无砟轨道施工与质量检验的有关要求，规范各工序的施工操作工艺和质量要求。要配齐质检、测量设备，做好前后工序的质量检查和现场确认。技术、质检、测量人员必须跟班作业，做到施工全过程的技术指导与质量监控。要做好原材料的进场检验，确保材料合格，施工过程中按规范要求做好试验抽检、验证工作，指导施工。 8、施工过程应严格遵守《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10413-2003）中的相关要求；无砟道床模板、钢筋、混凝土施工均应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB 10424）的有关规定。 九、施工方法 （二）无砟轨道施工 1、底座施工 （1）安装桥面连接钢筋前应检查桥面预埋套筒质量，并按要求对存在问题的预埋套筒进行修补。 （2）混凝土底座施工前应对梁面面进行清洁，保证无积水。安装桥面连接钢筋， 按设计图纸架设底座钢筋网骨架，当底座钢筋与连接钢筋位置冲突时，可适当调整底座钢筋的纵向位置，架立混凝土模板，核查钢筋网位置。 （3）底座混凝土浇筑前，应提前2小时洒水润湿，混凝土浇筑时桥面不得有明水。 （4）混凝土浇筑时应防止对钢筋的撞击，混凝土抹面时应严格按照设计进行高程控制。 九、施工方法 （二）无砟轨道施工 （5）混凝土浇筑后，按要求进行养护，养护期一般不少于7d。 （6）当混凝土底座的强度未达到设计强度的75%之前，严禁各种车辆在底座上通行。 （7）混凝土底座顶面及限位凹槽面应非常平整，其平整度应满足要求。 （8）混凝土施工完成后，应及时清除限位凹槽内杂物积水，并在限位凹槽顶面加防水覆盖材料防止限位凹槽内积水。 九、施工方法 （二）无砟轨道施工 2、混凝土道床板施工 （1）桥上在浇注道床板混凝土前，底座顶面浮渣、碎片、油渍等应清除干净进行清洁，无积水。 （2）桥梁上按设计图纸铺设土工布中间隔离层，在限位槽周围刷胶安装弹性垫板和泡沫板，并用胶带封闭所有间隙。 （3）按设计图纸放置道床板钢筋网，并在钢筋上按设计轨枕间距摆放轨枕，安装工具轨，形成轨排。扣件螺栓的扭矩应在150～170N·m。 （4）用粗调设备将轨排粗调至设计位置，用螺杆支撑架固定。 九、施工方法 （二）无砟轨道施工 2、混凝土道床板施工 （5）架设底层钢筋，同时在纵横向钢筋交叉处及纵向钢筋搭接处设置绝缘卡。 （6）架设上层纵横向钢筋，并对纵向钢筋与横向钢筋及轨枕桁架钢筋交叉处以及纵向钢筋搭接范围搭接点按设计要求进行焊接或设置绝缘卡。 （7）道床板钢筋架设完后，应进行绝缘性能测试，确保钢筋绝缘措施符合要求后方可进行下一道工序作业。 （8）架立混凝土模板，将接地端子与接地钢筋焊连，充分湿润轨枕混凝土和支承层混凝土，并保持一段时间，精确调整轨距、水平、方向后，方可进行道床混凝土灌注。 九、施工方法 （二）无砟轨道施工 2、混凝土道床板施工 （9）灌注混凝土时应防止对模板及钢筋绝缘卡的撞击。道床灌注后按设计要求进行抹面，混凝土达到设计强度的70%前，禁止在道床上行车及碰撞轨枕。 （10）道床板混凝土浇筑完成后，应松开扣件。松开扣件的时机根据试验确定。 （11）螺杆支撑架拆除后，应采用无收缩砂浆填充孔洞，桥梁上需切除道床板外侧多余的土工布。 十、施工注意事项 1、施工无砟轨道前，应严格按照《客运专线无砟轨道铺设条件评估技术指南》的相关要求对墩台沉降变形、桥梁徐变变形进行观测评估，对未达到要求的地段禁止铺设无砟轨道。 2、无砟轨道施工应按照《铁路工程施工技术规程》（TB 40401.1-2003）及《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》要求执行。 3、混凝土施工前，应进行混凝土原材料及配合比试验，合格后方可施工。 4、要注意临时排水措施，防止雨水的淤积。特别是在支承层施工完成后，线路中间容易积水，施工过程中要及时的进行临时排水的措施。 5、应对到场的双块式轨枕按其技术标准进行合格验收，确保各项性能指标符合要求。 十、施工注意事项 6、无砟轨道的施工应认真做好过程控制，确保每一道工序达到要求后，才能进行下一道工序的作业。每一道工序作业时，应采取措施对已完工部分和轨道部件进行保护，防止人为因素造成浪费和返工。 7、道床板混凝土浇筑应一次完成，混凝土浇灌后应尽早全面覆盖及保湿养护，养护时间应根据所用的水泥品种及相对湿度来确定，但最低不少于7d。 8、当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬期施工措施；当工地昼夜平均气温高于30℃时, 应采取夏期施工措施。 9、对于混凝土浇筑时的模板温度、拌和物的入模温度、拆模时的温度及养护过程中的温度，应制定明确的控制方案，并有效实施。夏季施工时，混凝土入模温度不能超过30℃；冬季施工时，混凝土的入模温度不应低