泰和县井冈山机场临空经济区螺溪工业小区控制性概念规划.pptxVIP

泰和县井冈山机场临空经济区 螺溪工业小区控制性概念规划;时间 ;;1. 区位分析; 泰和县螺溪镇工业小区位于螺溪镇区西部，泰井高速出入口处，规划区总用地面积约1.0平方公里。;规划区范围;规划区范围;2.3 土地利用总体规划图 根据螺溪镇土地利用总体规划可知，规划区范围内主要为村镇建设用地和一般农用地。包含少量基本农田，矛盾亟待解决。;;评价等级;; 3.2 坡度分析 由坡度分析图可以看出，工业小区坡度较缓，大部分为25%以内，为适应建设用地。;3.3 用地适宜性评价;4. 现状存在问题;5. 重点解决问题;6. 产业定位; 6.2 发展目标 结合镇政府的发展意图，合理确定螺溪镇工业小区空间布局，科学预测各项技术经济指标，为规划管理和开发建设提供科学依据，为创造环境优美、产业高效、居住舒适、交通便捷的新型工业小区打下良好基础。 6.2 功能定位 泰和县井冈山机场临空产业区服务接待基地和重要的工业生产基地。;7. 案例分析——南昌临空经济区发展规划; 7.1 现实基础 区位优势突出 交通基础良好 发展空间广阔 自然条件优越 7.2 重要意义 随着经济全球化和区域经济一体化深入发展，航空运输正成为全球范围内配置各类资源和生产要素的重要途径，临空经济日益成为推动产业转型升级、拓展城市发展空间、提升区域竞争力的新引擎。建设南昌临空经济区，有利于促进产业结构调整和发展方式转变，加快把南昌打造成为带动全省发展的核心增长极；有利于促进南昌、九江两市城市空间融合和产业互补对接，推动昌九一体化发展；有利于在更大范围、更高层次上参与国际分工合作，加快开放型经济发展升级；有利于探索生态与经济协调发展新模式，为深入推进鄱阳湖生态经济区建设创造新经验、提供新示范。 ; 7.3 战略地位 中部地区重要航空枢纽和对外开放门户 长江中游高端产业集聚区和绿色智慧空港 鄱阳湖生态经济区先导区和改革创新示范区 昌九一体化发展的战略支点和强力引擎 ; 7.4 空间布局 临空经济区分为空港枢纽区、集聚发展区和临空辐射区。空港枢纽区和集聚发展区的规划面积为223平方公里。 空港枢纽区包括昌北国际机场周边约23平方公里范围，其中机场区占地13.3平方公里，机场周边直接关联产业与服务区9.9平方公里。 集聚发展区面积约为200平方公里，主要包括桑海经济技术开发区58平方公里，新建县樵舍镇的68平方公里、乐化镇的23平方公里、金桥乡的22平方公里，南昌经济技术开发区的白水湖管理处、冠山管理处29平方公里。 临空辐射区主要向新建县、南昌经济技术开发区和九江市永修县等周边区域辐射拓展。 ; 7.5 功能分区 科学规划空间功能，构建“一心一廊两轴两区”，形成向鄱阳湖扇形敞开式的功能布局。 一心：以昌北国际机场为核心，重点建设航空客货枢纽、多式联运设施和客运换乘中心，形成多功能立体交通枢纽。 一廊：沿梅岭-溪霞水库-白马庙休闲旅游中心-象山森林公园-南矶山湿地候鸟观景区-环鄱阳湖西侧生态旅游带，建设由西南至东北的弧形生态屏障，打造集生态保护和休闲旅游于一体的生态廊道。 两轴：沿昌九高速公路、昌九城际铁路以及昌九大道形成昌九城市发展轴；沿赣江依托港口形成赣江黄金水道发展轴。 两区：先进制造业集聚区，包括生物医药产业园、电子信息产业园、装备制造产业园、综合保税区等，重点发展临空型先进制造业； 产城融合区，包括机场周边和桑海经济技术开发区等城镇化区域，重点发展物流基地、总部基地、商务基地、休闲基地和配套基地。 ; 7.6 建设综合交通运输枢纽 提升昌北国际机场综合航运功能 ①加快机场枢纽建设 ②拓展完善航线网络 ③提升枢纽运营能力 完善水路快捷交通系统 发展多式联运 ; 7.7 建设现代临空产业体系 加快发展航空运输物流业 重点发展临空型先进制造业 培育发展临空型现代服务业 积极发展临空型特色农业 ; 7.7 建设绿色智慧空港区 构建综合服务型城市功能区 推进现代化基础设施建设 加强生态建设和环境保护 7.8 建设对外开放合作高地 建立健全开放平台 创新对外开放体制机制 带动鄱阳湖生态经济区开放发展 7.9 保障措施 健全开发建设体制机制 加大扶持力度