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轨道交通车辆段站场布局;;轻轨铁路;单轨铁路;自动导向系统;地铁车辆段:内容有车辆段的段址选择，车辆段的主要任务，车辆段设备;车辆段与综合基地概述;车辆段是车辆停放，检查，整备，运用及维修保养的场所。若运行线路较长，为了有利于运营和分担车辆的检查清洗工作量，可在线路的另一端设停车场，负责部分车辆的停放，运用，检查和整备工作。;当技术经济合理也可以两条或两条以上线路共设一个车辆段。城市轨道交通除车辆保养基地以外，尚有综合维修中心，材料总库和职工技术培训中心等基地，有条件时，尽量将它们与车辆段规划在在一起。
;车辆段的作用：;车辆段的布局;①收发车顺畅。车辆段是列车运营的起始与终止场所，其设计要根据线路特点保证列车出入的流畅，满足能力要求。;②停车检修分区合理。在部分线路较长的场所，车辆段与停车场的确定需???考虑其位置分布，以保证运营组织与管理的方便性。;③用地布置紧凑。城市轨道交通系统一般在市区，土地资源稀缺，且价格昂贵，车辆段与停车场的设计要紧凑，以降低建设费用。
;车辆段一般可布置成贯通式或尽端式，贯通式车辆段两端均可收发列车，能力较大，停车列检库每轨道可停3列车。尽端式车辆段能力稍低，停车列检库每股道一般可停2列车。车辆段根据其布局还可分为多层式与平面式两种。多层式用地节省，但技术复杂，工程费用比较大。
;尽端式车辆段平面布置;;（双向三级六场纵列式编组站）;;运用库;thank you
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