空冷换热器中空气流量不均对流动和散热性能影响的研究-动力工程及工程热物理；热能工程专业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 Classified Classified Index：TK 1 24 U．D．C：621．1 Thesis for the Master Degree Research on influence of uneven air flow 0U heat transfer characteristics in air-cooled heat exchanger Candidate： Zhao XU Supervisor： Prof．Yang Lijun Academic Degree Applied for： Master of Engineering Power Engineering and Engineering Speciality： Thermophysics School： School of Energy Power and Mechanical Engmeenng Date of Defence： March，2016 Degree-Conferring-Institution： North China Electric Power University 万方数据 华北电力大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《空冷换热器中空气流量不均对 华北电力大学硕士学位论文原创性声明 本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《空冷换热器中空气流量不均对 流动和散热性能影响的研究》，是本人在导师指导下，在华北电力大学攻读硕士 学位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知，论文中除已注明部分外 不包含他人己发表或撰写过的研究成果。对本文的研究工作做出重要贡献的个人 和集体，均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。 作者签名：爰．己^山 日期：沥，占年；月切日 华北电力大学硕士学位论文使用授权书 《空冷换热器中空气流量不均对流动和散热性能影响的研究》系本人在华北 电力大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成 果归华北电力大学所有，本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完 全了解华北电力大学关于保存、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部 门送交论文的复印件和电子版本，允许论文被查阅和借阅，学校可以为存在馆际 合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。本人授权华北电力大 学，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分 内容。 本学位论文属于(请在以上相应方框内打“4’’)： 保密口，在 年解密后适用本授权书 不保密叮 作者签名：戎地 Ft其II：猁7年岁月却日 导师签名 日期：州年弓月勿日 万方数据 华北电力大学硕士学位论文摘 华北电力大学硕士学位论文 摘 要 电站空冷换热器(空冷单元)内流场复杂，流量分配不均匀，管束换热区域 存在流动和传热不均的现象，研究流量不均对空冷单元流动传热特性的影响，对 于空冷电站设计和运行具有重要意义。 本文首先应用商业软件Fluent，针对常见的三种直接空冷翅片管型和三种间 接空冷翅片管型进行数值模拟，拟合得到各管型的流动压损、平均对流传热系数 和换热量随迎面风速变化的关系式，作为流量均匀时管束性能参数的参考值和之 后空冷散热单元计算的基础。接着分别建立典型的直接空冷单元和间接空冷单元 空气侧的流动传热计算模型。应用CFD的方法对不同风机转速下直接空冷单元 和不同迎面风速下间接空冷单元空气侧的流动传热工况进行了数值模拟计算，得 到了相应工况下空冷单元管束换热面的平均流动压损、平均传热系数和平均换热 量。将这些数据与对应流量均匀时的相应工况数据进行对比分析，得到了流量不 均对空冷单元流动传热特性参数的影响随工况变化的规律。 结果表明：在流量不均的影响下，直接空冷单元管束换热面速度分布的复杂 程度随风机转速增大而增加，间接空冷单元管束换热面水平和竖直方向均存在阶 梯状的速度分布。直接空冷单元和间接空冷单元内换热面平均压损、传热系数和 换热量均较相同平均迎面风速下流量均匀时的对应数据均有所下降。随着直接空 冷单元风机转速的增大和间接空冷单元平均迎面风速的增加，平均压损和平均换 热量下降的相对大小逐渐增大，平均传热系数下降的相对大小逐渐减小，表明流 量不均对直接空冷单元换热面平均压损和换热量的影响程度增强，对平均传热系 数的影响减弱。引入流量不均系数K(流量不均时和流量均匀时对应工况下不同 管型流动传热参数的比值)得到了平均压损、对流传热系数和换热量的流量不均 系数(KD，Kh，KQ)随直接空冷换热单元风机转速和间接空冷换热单元平均迎 面风速变化的关系。 关键词：空冷单元；流量不均；流动传热特性；数值模拟 万方数据 华北电力大学硕士学位论文Abstract